一款销量非常成功的车型，厂商会如何继续开发？

有些汽车品牌会选择长期生产，还美其名曰“经典”款，继续压榨剩余价值。有些品牌会在它的基础上开发衍生车型，打造成产品“家族”，扩大细分市场份额。上面两种做法，我们在市场上已经屡见不鲜了。却很少有汽车品牌会用心的打磨现有车型，继续保持竞争力——因为这通常会被看成是费力不讨好的事情。

而长安CS75PLUS却在市场发展中，努力成为了一款继续跟自己死磕的车型，还硬是把自己打造成了领先时代的“明日座驾”。

【1】设计已经很耐看了，CS75PLUS从细节入手，打造“明日设计”

长安CS75PLUS的颜值已经很高了，造型时尚且运动。而2022款车型上，长安在延续家族前脸的同时，又从细节入手，加入战斗机元素，搭配横向纵向延伸的红色装饰亮条，视觉上极具张力，进一步增强了力量感，横向拉伸感。

除了设计元素之外，在各个细节功能上也进行了创新。比如配备了全LED组合前大灯，不仅造型前卫，而且还能降低能耗。还能自动远近光切换功能，可自动识别附近车辆或环境变化。

再比如，漆面采用采用双层色漆工艺，全面提升漆面效果，耐久性、耐酸雨性、耐擦伤性，较普通工艺提升50%，使车漆可历久弥新。

内饰在细节方面的设计，也很是用心。双12.3英寸的屏幕并不新鲜，但CS75PLUS却拥有比竞品车型更高的分辨率，屏幕采用以驾驶员为核心的8.1°弧度设计，提升感官体验。真皮座椅也很常见，但CS75PLUS全系采用一体式的赛车座椅，使用NAPPA材质。就连不起眼的出风口，CS75PLUS也进行了创新，采用单叶片式设计，弱化风口的视觉突兀感，增强了内饰整体的视觉美感。

再加上64色氛围灯，手机无线充电等细致入微的设计，让CS75PLUS无论外观还是内饰，都堪称明日设计！

【2】动力已经很强劲了，CS75PLUS从技术入手，打造“明日动力”

长安汽车的蓝鲸发动机早已经名声在外，CS75PLUS的两款动力总成均有不错的性能表现。1.5T发动机最大功率131kw，最大扭矩265牛·米。采用增强脉冲涡轮增压系统和外置式水冷中冷系统技术实现最大扭矩持续转速范围更宽，在1450rpm就可以爆发最大扭矩。采用外置式水冷中冷系统技术，及高压直喷技术等，提升发动机性能，降低5%的整车油耗。

2.0T发动机最大功率171kw，最大扭矩360牛·米。性能堪比3.5升自然吸气发动机，采用集成高效燃烧技术、低摩擦技术及热管理技术，让百公里油耗降低2%-3%。再加上2022款CS75PLUS全系搭载了怠速启停技术，进一步提升了燃油经济性。

无论是1.5T发动机匹配的6AT变速箱，还是2.0T发动机匹配的8AT变速箱，都来自于爱信。换挡平顺，响应迅速，爱信8AT变速箱更是采用了爱信研发的终身免维护的自动变速器油，更好地降低摩擦损失，降低用户的维修成本。发动机变速箱作为汽车的心脏，拥有这样的动力组合搭配，大大延长了车主的使用时间，堪称是一款“明日动力”。

【3】车机已经很智能了，CS75PLUS从体验入手，打造“明日智慧”

一个好用的车机系统，最重要的不是功能的多少，而是用户体验。 而当下随着年轻用户的增加，新手司机多了。随着移动互联的崛起，注重车机互联的多了。随着疫情的有效控制，人们越来越重视自己的健康了。所以能够帮助用户解决这些问题的车机系统，才是好的系统。

CS75PLUS拥有领先时代的遥控代客泊车系统——APA5.0，可通过语音控制开启遥控代客泊车系统，车辆自动寻找20米以内车位进行泊车、主动识别95%以上常见车位的泊车场景，入库并完成驻车，让新手司机也能轻松的停车。

CS75 PLUS顶配搭载IACC全速段智能巡航系统，实现L2级自动驾驶，降低了高速开车的难度，提升了安全性。

对于现在离不开手机微信的年轻用户，CS75PLUS在方向盘设有专属“微信”功能键，一键收发信息，方便且快捷；支持全语音交互，只动嘴不动手，车载微信让你移动社交不断线。还搭载手机蓝牙钥匙，替代实体钥匙，通过手机即可实现车辆的解闭锁、开后备箱、遥控泊车等。

疫情之后，健康成为了备受关注的话题。CS75PLUS可以实时检测车内外环境状态，并可一键优化车内环境。当车内环境健康指数较低时，可一键调节车内的温度、空气质量及空调内外循环，以达到最舒适的状态。而且全系搭载PM2.5活性炭滤芯，具有高效过滤PM2.5颗粒和有害气体吸附的双重功效，有效净化车内空气，驾乘更健康。

再加上in Call车辆监控系统，AI小安语音控制系统，多样化的双屏联动，沉浸式的音乐座舱，都让CS75PLUS的车机系统领先时代，堪称是一款拥有明日智慧的座舱。

【4】车身已经很安全了，CS75PLUS从科技入手，打造“明日安全”

如今的汽车安全早已经不是过去使用结实的车身那么简单了，但是现在依然有不少合资品牌车型，没有使用高强度钢，碰撞测试成绩也不好，被用户所嫌弃。而CS75PLUS则是获得了C-NCAP五星安全与中保研6项优秀成绩，两大权威安全机构认证，就已经说明了CS75PLUS的安全性了。

取得如此成绩，首先得益于车身高强度钢的使用，全车使用高达38.3%的热成型钢、超高强度钢占比，达先进水平，高配车型，防撞横梁采用封闭型目字截面结构航空铝材料，不惜增加约60%成本，铸就行车安全。

其次是主动安全体系，诸如博世9.3代电子稳定制动系统，AEB自动紧急制动辅助系统，车道偏离预警，并线辅助，车道保持系统的加入，进一步增加的了车辆的安全性。

第三是用户使用层面的安全感，360°全景影像，高清行车记录仪，全车安全带佩戴提醒，前排预紧式安全带的使用，都让用户切身的感受到了浓浓的安全。

总结：领先对手不难，难的是超越自己

领先对手并不难，领先对手起码说明有可以对标的车型，超越对手就能够领先了。而长安CS75PLUS目前已经是SUV市场销量最高的车型之一了，独孤求败的CS75PLUS也成为了被其它品牌追逐的对象。

所以CS75PLUS现在要做的是不断超越自己。而从2022款车型上，我们看到了长安汽车在设计，动力，智能，安全方面的不断打磨，让原本已经领先的CS75PLUS 继续扩大了领先优势，成为了一款“明日座驾”。