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良心却被冷落的日系!舒适堪比高铁,跌破20万的楼兰,值得买么?

2021-10-22 浏览:6283 评论:0

作为一款日产家族经典的SUV车型,如今市场上的楼兰,真的是被低估了实力。

这几年国内汽车市场发展迎来了很好的机遇,毕竟随着国人生活质量的改善,现在买车的家庭是越来越多了,而且很多入门车型已经不再符合消费者择车眼光了,很多中级轿车和中型SUV车型,成为了很多人眼中的香馍馍,而今天咱说的楼兰这款车,目前就是性价比很高的。

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日产楼兰这款车入华发展也有很多年了,早期这款车以进口车型形式销售的时候,价格还卖到了50万,后期整车国产后门槛才降了下来,本以为国产后的楼兰凭借亲民价格销量会爆发,但是没想到整车一如既往地低迷,不得已日产还是下调了这款车起步价格,目前市场上的楼兰都跌破20万了,可还是没有消费者愿意为其买单,这还是很可惜的了。

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楼兰现在跌破20万后已经是很良心了,首先从它的设计来看,新车大轮廓的身材非常霸气,黑色的进气格栅和粗狂的大灯组设计,都赋予了它不错的野性,整车的视觉冲击还是不错的,另外极富肌肉感的腰线和霸气轮毂打造,都是很有硬汉车型气息的。空间方面的表现上,它的车身长宽高分别为4897×1908×1691mm,轴距达到了2830mm,空间的乘坐还是很宽裕的。

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目前楼兰这款车最鸡肋的地方就是内饰设计风格了,我们都知道,就连日产现在小弟奇骏都在内饰上焕然一新了,而楼兰这款车依然是老掉牙的设计,中控理念丝毫没有驾驶乐趣,这还是让很多消费者不满意的,不过要知道,楼兰可是有着“移动沙发”的称号,在做工和用料上,整车都是采用的软质材料包裹,乘坐舒适度堪比高铁。

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动力系统设计上,楼兰搭载的是2.5L自吸车型,发动机最大功率186马力,最大扭矩为230牛米,匹配CVT变速箱;混动车型,2.5L机械增压发动机最大输出功率245马力,最大扭矩为330牛米,电动机最大功率20马力,最大扭矩160牛米,同时混动车型配备四驱系统,整车底盘调校非常出色。

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作为一款日系SUV车型,楼兰这款车设计很大气,而且在核心三大件方面,都是要比主流SUV车型途观L、本田CRV强很多的,目前新车在跌破19万后,确实是很值得选择的一款车型,但是目前楼兰在市场上知名度太低了,这就导致这款车销量比较的低迷,对于这款车,你是如何看的呢?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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官方价: 23.88-28.38万

级别: 中型SUV

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