不可否认，新能源汽车已经成为一股足以席卷市场的新生力量，9月份，乘用车产销同比再下挫，同比下滑18.4%，而新能源乘用车则逆势增长，零售销量为33.4万辆，同比增长202.1%。看到这样的数据，你也不会继续认为“燃油时代不会过时”了吧？现在的纯电汽车，从代步到耍酷，都有能够真正满足出行的产品了！不信，我们便从9月份这份纯电销量的榜单上，来看看有没有能够“电”到你的车型。

城市代步型：宏光MINI EV

9月销量第一名：41188辆

说到宏光MINI EV，你可不要被五菱宏光中的“宏光”误导了，以为这是一款面包车气质的车型。是五菱宏光中的“宏光”没错，但它可以一款实打实的纯电家用车，呆萌的样子加上小清新的配色，可比许多小鲜肉还更能打动一众花季女生的“少女心”，至于为什么能在路上看到不少男生也开着它，可能因为他的副驾坐着一个同样呆萌的女孩吧。

宏光MINI EV的售价为2.88万元-4.36万，没看错，这就是它极具吸引力的原因之一。虽然价格不高，配置方面却不赖，胎压报警、ABS+EBD、倒车雷达、倒车影像、蓝牙/车载电话都有，极具性价比让它成为年轻人的第一辆城市代步车。120公里的NEDC续航里程，也足够两三天的通勤路程。

小资生活型：Model 3

9月销量第二名：27066辆

纵使特斯拉一直以来存在不少非议，不过销量数据已经说明了它的产品实力依旧是杠杠的。9月份，Model 3的销量为27066辆，这是什么概念？把9月份造车新势力“蔚小理”的销量加起来，差不多也只是这个数。作为一款25万左右起步的纯电车型，实现这样的销量难能可贵，这个级别的燃油车，宝马3系的销量为9000多辆，奔驰C级的销量为7000多辆，别不信，燃油车时代正在被取代！

说回车辆本身，Model 3有着充满未来感的简约时尚造型，加上自带光环的品牌，是不少城市白领和企业主的座驾。在配置和性能上表现也很出色，其搭载的Autopilot自动辅助驾驶，虽然无法让车主彻底放开双手，但是能够自动辅助实现转向、加速和制动，极大地提升了驾驶乐趣和行驶安全，至于大家向往的“完全自动能力套件”，我想说的是，出行面对的是一个复杂的环境，从目前的技术来说，主动权还是应该牢牢掌握在我们自己手里。

动力方面，Model 3有多款动力可选，高性能版本搭载了357kW、659N·m的电动机，零百加速3.3秒，CLTC续航为675公里。

高端+耍酷型：Model Y

9月销量第三名：17198辆

Model Y是特斯拉的旗舰型SUV，定位比Model 3高了一个小级别，这样的销量放眼整个市场，都是让人眼红的存在。

产品实力方面，自然比Model 3有过之而无不及，全轮驱动双电机系统实现了3.7秒的零百加速成绩，为什么比Model 3低？人家可以一台SUV！具体产品力请以Model 3为基准往上想象，这里不再累述。它的一大亮点之一，就是采用了相当炫酷的鹰翼门，曾经配合车灯、音乐当起了车界的“舞者”。这些花里花俏的花样留着哄哄小孩子就行了，不过鹰翼门缓缓展开后，帅气的进出方式可以说是男女适用，吸引在场的一波眼光妥妥的。

日常家用型：秦PLUS BEV

9月销量第五名：7633辆

看到这里，你或许会觉得，宏光MINI EV太小，特斯拉太贵，那么，这款中规中矩的秦PLUS BEV，便会是你的菜了。13万左右起步的售价，相当于一台合资A型车的价格，普通家庭消费得起，而无论空间、配置、动力，也都为家用而生，是许多有着纯电汽车需求的消费者的首选。

标准的紧凑型车设计，尺寸为长宽高：4765/1837/1515mm，轴距为2718mm，空间满足日常家用；配置方面，主副驾安全气囊、前排侧安全气囊、车身稳定控制系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、天窗、10.1英寸中控大屏、并线辅助、车道保持系统、主动刹车等，可以用“丰富”来形容。动力则搭载了总功率为100kW，总扭矩为180N·m的单电机系统，输出够用，NEDC续航里程有为400公里和500公里两个版本，城际出行不成问题。

总结

目前，燃油车在体量上依旧占据着主导地位，但是新能源汽车展现出来的需求量和发展势头，已经证明其成为了汽车行业的“后浪”，属于新能源汽车的时代正在浩浩荡荡而来。如果你正好有购买纯电汽车的需求，以上的几款车是值得加入购物清单的，因为销量不是证明实力乃至服务质量的唯一因素，但却是重中之重的因素。