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日产途达到店,外观内饰全新,带后桥差速锁7座,或配柴油引擎

2021-10-21 浏览:6824 评论:0

前言:对于车型的改款,往往一次中期改款可看的产品点并不多,中期改款主要就是对于一些外观细节进行微改然后丰富配置,而对于其三大件动力底盘等是不会更换的,因此其实看点并不多,无非就是性价比变得更高了。而对于一次全新换代改款来说,那么基本就是全盘否定以往的设计,甚至三大件都会全部更新,于是全新改款往往是更有看点的,一定程度上展现出车企最新的设计方向和最新的动力系统水平,所以就有“买新不买旧”这句话。

日产途达到店,外观内饰全新,带后桥差速锁7座,或配柴油引擎

日产换代SUV到店,外观内饰全大改,配带后桥差速锁还有7座,或搭载柴油发动机!日产途达,这是日产在2018年推出的一款中型SUV,和汉兰达尺寸属于一个级别,但其定位更偏向于硬派型SUV,相比于城市型SUV它更能征服越野路况,拥有一定的越野能力。而就其目前的市场口碑来说,该车的改进点还是有很多的,比如内饰毫无设计感也很显廉价感,还有车身过窄,以及动力系统不够强悍等,这都是不足的点。而现在给大家介绍的就是全新改款后的日产途达,来看看它的整体改变展示在哪里?

日产途达到店,外观内饰全新,带后桥差速锁7座,或配柴油引擎

这是已经到店的全新日产途达,首先在外观设计上,日产赋予了全新途达一副新面孔的,相比于老款更显设计感和视觉夸张感,外凸式的前脸或许具有一丝雷克萨斯的韵味,四横幅式镀铬条装饰的前进气格栅更显精致感,搭配两边已经延伸至引擎盖中间的大灯,很具有凌厉感。大灯内部由四颗LED组成,夜晚行车亮度更好也更凸显科技气息,下部的雾灯也没有缺席。

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依旧是方方正正的侧面设计,这是硬派型SUV该有的设计风格,不过并不缺少线条设计感,前车门和后车门中间有明显的曲折感,车身高度达到了1米9,车宽达到了2100mm,因此整个侧面看起来很霸气,而且结合全新设计的前脸,让整车更为协调,并没有所谓的尾部太窄的视觉感了,这也是设计的魅力之处,当然车宽达到了2米1也是很可观的。另外全新样式的轮毂设计或许更显运动感,尺寸达到了18英寸,还算合适但换到19,20英寸更合适。尾部采用了车标底下带字母的设计,一条镀铬条装饰更显精致气息。

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坐进车内,全新日产途达不出意外也是全新的设计风格,相比于老款更注重质感和科技感,但是论设计来说并不是很惊艳,很中规中矩的设计风格。中控台顶部是搪塑工艺的软质材料包裹,手感还是很不错的,内嵌式的中控屏幕尺寸不大但比老款要好多了,科技感也增强了,还辅助了旋钮和物理按键来操作,而且低配并不提供中控屏幕,这其实是不应该的。三幅式的方向盘很精致运动,配合机械式或液晶式仪表盘,大概率液晶式仪表盘只有高配才有。

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轴距超过了2800mm,车内的座椅布局提供两种,一种是常规的五座布局,可以看到第二排的空间还是很宽裕的,白色的皮质座椅很显豪华感,还有一种2+3+2的7座布局,更加丰富了选择,7座其实是很有必要的,市场需求比较大。另外值得一提的是高配车型在后排车顶新增带有11寸显示屏的娱乐系统和后排独立空调,娱乐性和舒适性进一步提高。

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就车身结构来说,全新途达依旧是采用了非承载车身结构,这也是很有必要的,保证了足够的刚性,还有动力方面,2.5L+7AT的组合依旧是会提供的,不过或许还会有柴油发动机提供,另外四驱版车型配备的是分时四驱系统,带有后桥差速锁这项硬核配置来保证越野性能。最后,对于全新日产途达,其实新的产品力还是很多的,是一次听取市场意见的改款。

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声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 16.98-24.83万

级别: 中型SUV

排量: 2.5L

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