日前，本田在美国市场正式发布了全新一代本田思域Si车型，该车型搭载1.5T发动机，并匹配六速手动变速箱，采用与思域Type R相同的转速匹配技术。虽然本田还未公布这款车的售价，但是本田方面表示该车型将在年底前在美国市场销售，并且这款车型将是“有史以来操控性最好、装备最好、驾驶乐趣最大的思域Si车型”。

在外观造型上，全新本田思域Si相比普通版的思域有一些调整，前保险杠更具侵略性，后保险杠的造型也经过修改，采用了左右双边共双出的椭圆形排气，隐藏在车辆下方的前扰流板和安装在行李箱盖顶部的亮黑色后扰流板增加了下压力以提高高速稳定性，外后视镜盖上也采用了亮黑色的装饰，同时全新本田思域Si还标配了LED大灯和尾灯，18英寸的10幅铝合金轮毂采用Si车车型专属的哑光黑色涂装，和车身的炽热橙色涂装一样都是全新本田思域Si的专属色彩。

在座舱内，全新本田思域Si前排配备了一体式运动座椅，坐垫在前部升高了 0.5 英寸，对头部、肩部和大腿的支撑更到位，同时还在车门、方向盘、中央扶手、换档行李箱和换档把手上采用了运动踏板和红色对比色缝线，带有数字转速计的7英寸液晶仪表和9 英寸中控大屏科技感十足，并且支持无线 Apple CarPlay和Android Auto功能，另外全新本田思域Si还配备了12 扬声器的Bose高级音响系统。

动力层面上，全新本田思域Si搭载的1.5T发动机最大功率为200马力（149kW），扭矩为260N·m，根据本田方面的说法，这款1.5T发动机的峰值扭矩输出要比普通版车型低300rpm，并且在6000rpm和6500rpm之间能够保持稳定的最大功率输出，由于新飞轮的重量比之前的思域Si车型搭载的发动机轻 26%，因此全新本田思域Si搭载的1.5T发动机还具有更快速的响应，再加上双线圈消音器排气系统将气体流量增加了 27%，因此其声浪也更加的悦耳。此外，全新本田思域Si搭配的6速手动变速箱具有更坚固的换档器，行程缩短10%，具备全新思域Type R的转速匹配系统，可在运动模式下以430m/s的速度响应，以帮助驾驶者尽可能平稳地驾驶。

在底盘和悬架方面，全新本田思域Si的车身的抗扭刚度比旧款高8%，抗弯刚度高13%，更宽的后轮距和更长的轴距，使得底盘的稳定性更强，其前悬架的弹簧刚度比标准版车型高 8%，后悬架弹簧刚度高54%，减震器专门针对全新本田思域Si在上部安装处加固的前麦弗逊支柱进行了调整，以应对增加的转弯负载，前后较粗的稳定杆也有助于最大限度地减少车身侧倾。与此同时，全新本田思域Si还从全新思域Type R那里顺来了前衬套，比标准版思域硬79%，后衬套、上臂和下摆臂也都来自全新思域Type R，并配备了更大的制动器，搭配235/40 R18的高性能轮胎。

编辑点评：尽管价格还没有公布，但可以预想的是，全新本田思域Si的售价要比全新本田思域Type R便宜不少，作为一款比标准版思域性能更强、操控更优的车型，全新本田思域Si可以说是平民版的思域Type R，如果全新本田思域Type R引入国内国产的可能性不大的话，相信有很多人希望这款思域Si车型能够出现在国内汽车市场上。