这篇文章的主要目的是为大家解答到底应该选择鸡头还是凤尾的问题，因为同样的价格，同样级别的品牌，可以选择高低两个级别的产品。至于到底如何选择，主要还是得看消费者自身的需求。

接下来的主要内容是40万级别选车，这个价位涵盖了太多的产品。今天介绍的车型为售价40万的豪华品牌轿车，并且这两款车型有着非常大的差异，它们就是S60 T8和A6L 40 TFSI。

可能很多读者会好奇，为什么会在这两款看上去毫不相干的产品上做出选择。其实是有原因的，因为这两款车恰好代表着两种完全不同的购车理念。一类消费者更加追求动力，一类消费者纯粹追求品牌和空间。

沃尔沃S60 T8

这是目前国内在售的豪华品牌中型轿车当中唯一的新能源产品，仅仅是这一点就有着很大的吸引力。因为这款车是插电混动车型，并且达到了上绿牌的标准，对于很多城市来说，绿牌的吸引力非常大。

绿牌只是一方面，动力也是S60 T8非常重要的一部分。仅仅是内燃机输出就达到了300马力/400N·m，对于一台中型轿车来说是完全足够的。除此之外，它还有两台电机提供动力。

电机加上内燃机，综合输出动力直接打到了400马力，这也让S60 T8的百公里加速时间小于了5秒。这在40万级别的豪华品牌中型轿车当中，是动力最强的，没有之一。这就对于那些追求动力的消费来说，非常重要。

T8版本不单单是动力充沛，悬架系统也能够支撑这套动力系统。前双叉臂、后多连杆的设定在同级别车型中也是很优秀的，再加上较硬的避震。T8车型在公路上的水平非常出色，如果在升级一下制动系统和轮胎，T8车型是一台非常好的驾驶机器。

最后就是配置，顶配车型优惠之后售价在40万的水平，并且还不需要交购置税。而顶配车型的配置非常足够：L2级别的驾驶辅助系统、14扬声器的哈曼卡顿音响、座椅加热全都有。

总结下来，对于空间要求不高的消费者，S60 T8是一个可以考虑的对象。动力、安全性以及绿牌都是这款车的优势所在，如果对于BBA没有特别的执念，非常推荐。

A6L 45 TFSI quattro

A6L在中大型轿车当中的影响力就不用多说了，一度在豪华品牌中大型车的销量排在第一，并且称霸很多年。直到近几年才被E级和5系赶上甚至是超越，但是这不代表A6L的综合实力不强，它依然是一款很能打的中大型轿车。

A6L的优势之一是内饰的豪华氛围，在上一代车型只能说中规中矩，但是在换代之后变化巨大。是豪华感与科技感并存的标杆，是可以和E级并存的内饰风格。

外观也变得更加犀利和运动，完全脱离了上一代车型较为圆润的设计风格。甚至比自家的旗舰车型A8还要好看，这也是很多人公认的。

除此之外，对于空间有需求的消费者，A6L的后排空间也是一个很大的优势。如果对于有小孩并且只有一台车预算的消费者来说，A6L是一个合适的选择。

A6L 的优惠幅度足够大，40万的价格可以选择四驱版车型，拥有四驱系统和2.0T高功率的发动机，虽然算不上强劲，好歹也足够用。只不过这个配置下，车辆的舒适性配置以及科技配置的确不怎么样。

S60 T8和A6L 45 TFSI quattro是两款定位完全不同的车型，只是车辆的终端价格相差无几。所以在选择的时候也并不用纠结：在意动力以及操控性的消费者选择S60，在意空间的消费者选择A6L。可能有些消费者会认为沃尔沃是二线豪华品牌，但是如果真的喜欢一个产品，丝毫不用在意，因为沃尔沃的品质也并不差。在购车的时候，千万不要跟风，而是要选择一款真正适合自己的产品。