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找不到心仪的SUV?那是你没看到第二代CS55PLUS

2021-10-19 浏览:2762 评论:0

究竟怎样的SUV才能被年轻用户所青睐?相信这是一个让所有品牌头疼的问题。其实近年来,在SUV市场中的“内卷”已经愈演愈烈,同质化产品泛滥也阻碍了各个品牌车型进一步向上突破的进程。在众多“徒有其表”的车型中,谁能够实现真正的产品差异化,才会在未来更加激烈的竞争中掌握主动权。在这其中,长安汽车不久前刚刚上市的第二代CS55PLUS,便是握有主动权的“少数派”代表之一。

作为SUV产品布局最全面的自主品牌之一,长安汽车早在2017年便推出了紧凑级SUV车型CS55。经过多年发展,目前CS55家族凭借时尚的外观设计和错位竞争的打法取得了不错的市场表现,累计销量已突破50万辆,成为了不少年轻消费者在选车过程中的“必选项”之一。

今年9月6日,长安汽车第二代CS55PLUS正式上市,新车根据配置不同共推出三款车型,售价区间为10.69万元至12.19万元。其实,相比于颇具诚意的售价,这款主打新轻年们用户的全新车型,更实在设计、智能等方面实现了全面进化,成为“新轻年智趣伙伴”的同时,也为长安汽车的未来发展,奠定了更加坚实的基础。

全新设计打破技术与艺术的边界

对于年轻用户来说,一个“能打”的颜值肯定在选车时被排在首位。第二代CS55PLUS通过全新的设计理念,将“理性的极简美学”与“实用的智能科技”合二为一,打造出坚毅的向上势能,更突破了以往人们对SUV车型的认知,打造出长安汽车自有的一套美学系统。

首先在前脸设计上,长安汽车的设计师借鉴了建筑中光影变化的灵感,为第二代CS55PLUS打造了光影渐进式前格栅,在参数化设计手法的加持下,渐进式发散排布的格栅更加凸显未来科技感。 

作为前脸设计中的另一个“点睛之笔”,3段光导+厚壁立体发光效果的位置灯/日行灯在亮起时,突出了“竖、点、横”的图形化分布,带来更具节奏感的视觉效果。同时,竖向与前保下部区域的红色亮条形成视觉的延伸线,更加凸显前脸造型的整体感。

此外,远近光一体式LED大灯采用了高亮度SEOUL(首尔)芯片,带来接近日光的光色,能在各种恶劣的路况下,提供夜间驾驶舒适性与安全性。 

在车身设计方面,第二代CS55PLUS突出的是一种饱满的立体感。超连续车身型面,锋锐流畅的主特征线遥相呼应,加强车身立体感,让车身型面更加饱满,极具视觉延伸效果。4515mm×1865mm×1680mm的车身尺寸,和2656mm的轴距也保证了相对宽敞的乘坐空间。

同时,第二代CS55PLUS还提供了两种不同造型轮毂设计,均采用先进成熟的低压铸造工艺生产制造,并按高于国际20%以上的,抗冲击及耐疲劳性能标准进行开发。

相比于充满“未来科技感”的外观,第二代CS55PLUS的内饰设计则更加兼顾艺术性与实用性,带来更轻薄美观的视觉体验。

中控屏独享最大12.3英寸整块高清屏幕,流线型装饰件与大屏一体化设计,进一步横向拉伸大屏视觉,配合10.25英寸液晶仪表显示屏,可以实现双屏的无缝联动。此外,中控区域也保留了部分物理按键。与传统按键相比,视觉上极具科技前卫感,同时提升按键的操作反馈,可降低误操作风险。

采用真皮包裹的三辐式多功能方向盘设计时尚,采用了上下平直设计,对运动感有很强的烘托。虽然在尺寸方面相比同级别车型所采用的更加小巧,但是在实际驾驶过程中,对于操控表现的提升还是显而易见的。

而中控台下镂空式的设计更加巧妙,为前排乘客创造了不少可观的储物空间,除了能够放置随身小物件外,通过视觉的联通还消除了由传统设计给主副驾带来的隔阂感,让前排空间也更有层次和趣味。 

最后,一体式运动座椅采用了人体工学流线型设计,在功能方面除了具有上乘的包裹性和支撑性外,座椅的每一处绗缝都是精雕细琢而成,配合菱形绗缝图案,于细微之处体现出都市化运动感的全新格调。 

智能化表现让科技更有温度

近年来,随着“北斗天枢”战略的稳步实施,智能化俨然成为了是长安汽车在面对竞争时的优势之一。第二代CS55PLUS除了装备远程车控、语音控制等长安汽车的传统“强项”外,新搭载的IMS智能交互系统具备了Face ID人脸识别、智能手势控制、疲劳监测预警等功能。

其中,Face ID人脸识别功能在识别成功后,驾驶者只需要轻踩刹车即可启动汽车,空调、多媒体自动调节到驾驶者的常用状态,带来更具个性化的专属体验。而手势控制功能则通过左右滑动、比心、点赞、胜利等不同手势,实现不同指令。同时,得益于配备的超大摄像头视角,后排乘客一样可以通过手势动作,控制车辆功能。

针对年轻消费群体的喜好,第二代CS55PLUS在车机系统中还植入了全新的“火山车娱”,集成了抖音、西瓜视频、今日头条等当下热门APP,在安全驾驶的前提下,可畅快享受各类音视频。另外,QQ音乐与喜马拉雅电台中的海量娱乐资源也能配合车载音乐灯光秀,让每一次出行都成为一场狂欢派对。

而在日常用车驾驶过程中,无论是车辆行驶,还是倒车入库都会遇到视线盲区。为了从根本上解决这个问题,第二代CS55PLUS搭载了同级车型中少有的540°高清全景影像,通过全车4个高清广角摄像头,集成360°高清全景影像、半透明化全景3D车模投屏和行车记录仪功能,真正做到了规避视线盲区,预防擦碰的实际体验。 

动力方面,第二代CS55PLUS搭载了长安蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合,发动机最大功率138kW,峰值扭矩300N·m,百公里油耗5.9L。相较于上一代车型,新车净功率提升8%,百公里油耗降低4%。

与发动机匹配的还是我们熟悉的7速湿式双离合变速箱,其综合传递效率可达到94.3%。长安汽车官方表示,该变速箱能根据驾驶员踩刹车的程度,智能降低挡位,再次加速时利用更低的挡位输出更大的扭矩。

实际驾驶中,第二代CS55PLUS在城市路况下表现十分从容,7速湿式双离合变速箱日常行驶时几乎感觉不到顿挫,在急加速的情况下变速箱的表现依旧不拖沓。同时,第二代CS55PLUS还可提供ECO、普通、运动三种驾驶模式,和轻、标准、重三种不同的设定的转向力度。驾驶者可在驾驶模式和转向力度之间可以自由组合,并找到最适合自己的车辆设定。

值得一提的是,第二代CS55PLUS在主被动安全方面也“武装到牙齿”。其搭载的IACC集成式自适应巡航系统能实现自动减速过弯、智能限速等功能,真正做到了“解放双脚”。而智能健康管理系统则通过PM0.1高效除菌过滤网、等离子发生器等装置,为车内营造出清洁舒适的环境。此外,全方位6安全气囊、高强度车身也都让每一次出行变得更加安心。

总结: 

在长安汽车看来,对90、00后为代表的新轻年们而言,汽车已不再是简单的交通工具,还要满足他们对更科技、更时尚的个性主张和情感表达。随着第二代CS55PLUS的上市,长安汽车在形成了自有的一套美学系统的同时,更通过全新的智能化体验,以及出色的动力系统加持,让这款为新轻年而来的SUV车型,在读懂用户所想所需的同时,也一定可以收获他们的青睐。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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长安CS55PLUS

官方价: 9.29-12.59万

级别: 紧凑型SUV

排量: 1.5T

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