最近有一个有趣的事，那就是每次些三缸车的时候，总有一群人在下面热闹地评论三缸奇骏如何。说实话，自从沙漠梗出来之后，奇骏的知名度高了很多，可惜正面的却很少。讲真，这次营销算是彻彻底底的失败了。如今距离上次沙漠试车已经很久了，三缸日产奇骏的梗还是没有过去，很多网友好奇，这个梗还能过去吗？答案其实已经和车无关了，我认为除非日产放弃三缸奇骏，不然这款车只要出现，总会少不了被调侃。

或许有人会说你开过三缸车吗？讲真，我还真的开过，而且不止开了一款。当初想买别克GL6，从试驾新车到试驾二手车，如果不是因为新款价格太高，我可能也是三缸车车主了。其实我对三缸车并不排斥，但是要我花20万左右买一辆三缸车的话，我可能无法接受，因为这个价格有太多选择了。

其实我个人也试驾过三缸日产奇骏，算是一款非常不错的车型，当然，从家用代步的角度来说是如此。至于沙漠表现如何？我没有那么专业，4S店应该也不会让我把他们的试驾车开到沙漠里去吧。按照日产的技术来说，其实我相信这款车可以在沙漠里面开，不过这又能说明什么呢？要知道我们之中大多数人买日产奇骏只是为了家用，需要的是其舒适性和静谧性，如果能省油就更好了。单纯看静谧性方面，其实三缸日产奇骏新车的表现也是可圈可点。这里看清楚一点，那就是新车状态下是如此。

至于开了几年之后，我觉得是没办法预测，毕竟四缸车也有过开几年抖动、异响的情况。至少你让我说3年后的三缸日产奇骏会不会出现异响、抖动等问题。我想说的是，四缸车都出现过这种问题，别说三缸车了，不过理论上都是个例。所以，如果你买了三缸车，你接下来可能拼的就是运气。

毕竟每个人都是用车环境、用车习惯都不同，可能别人开5年没问题的车，你开1年就出问题，这都不好说。若问我是否支持你买三缸日产奇骏，我肯定不会支持，哪怕我再喜欢三缸的某款车型，我可能自己去买，但是不会推荐给其他人买，因为没办法跑到几年后去看一看这款车到底如何。

当然，这里还有一些相对比较特殊的原因。其实有时候也是和人有关，而不是车的问题。因为买四缸车之后，你不会上车就听发动机的声音，但是买三缸车之后，你上车做得第一件事可能就是听发动机声音大不大等等。所以，如果自己实在是喜欢的话，这款车可以考虑，如果只是一般喜欢，同价位的日系车也有不少，不妨看看其他车。

最后说一点，有很多网友问我日产奇骏会不会再推出四缸车型，这点不好说，有可能它会像别克当年那样，明知道市场呼声很高，但是就是隔了很久才推出四缸全新英朗。也有可能是另一种情况，就是看到销量不好，立刻推出四缸日产奇骏。说实话，我个人反而期望是后者。总而言之，除非价格真的特别划算，不然我都不建议大家轻易考虑三缸车。