10月13日，Honda中国在电动化战略发布会上正式发布了全新的纯电动车品牌“e:N”，并且一口气亮相了5款全新的电动车型，其中3款为概念车，2款为量产车，这也意味着本田将全面进军电动化时代。

此次发布的这2款量产车分别是东风本田e:NS1和广汽本田e:NP1，两者的关系相当于姊妹车型，最快将于2022年明年上市。

从实车图可以看出，e:NP1和e:NS1在外观方面的差异并不明显，两者的造型设计均与全新一代缤智极为相似，只是在细节之处进行了电动化的改造。例如电动汽车标志性的封闭式前脸，两侧更为狭长的LED头灯组以及下包围处的LED灯带等等，这些元素混搭在一起，既彰显了其电动汽车的身份，又进一步增加整车的科技感。另外，e:NP1和e:NS1的充电口均设置在车标位置。

侧面线条简洁硬朗，搭配溜背的D柱，颇有几分冠道的韵味。而后门的隐藏式门把手也得以保留，与整车气质较为搭调，符合当下年轻消费者的审美。

车尾部分，e:NP1和e:NS1都装配了全新样式的贯穿式LED尾灯组，并且取消了本田的“H”车标，换成了Honda的字母标志。而e:NP1和e:NS1的最大区别则在于尾部的标识，以及一些小细节处理。

内饰的设计是本次e:NP1和e:NS1最大的看点，全新的布局与以往本田品牌车型有很大的区别，而大量流行元素的加入则呈现出了比较年轻时尚的一面。其中最抢眼的莫过于中间15.2英寸的超大屏幕和悬浮式的液晶仪表，不仅营造出了较为科技的内饰氛围，而且车内外大部分功能都能通过这两块屏幕来实现，同时也可以实现OTA升级。

根据目前已知的信息，e:NP1和e:NS1将会采用前置单电机布局，并提供了两种动力调校，分别是182Ps和201Ps。至于最为重要的续航里程方面，目前官方没有透露更多的信息，但是参考家族中的M-NV和VE-1将近500Km的续航，预计e:NP1和e:NS1的最高续航将会超过500km。