还记得在2017年底时，海外媒体捕捉到了换上V8引擎的《玛莎拉蒂Levante》正以伪装车的样貌进行测试，而在当时外界姑且以Levante GTS来称呼的它，如今真身终于在2018纽约车展中正式公开亮相，同时也公布了正式命名《玛莎拉蒂 Levante Trofeo》，成为Levante车型中的最强战力。

------》视频：纽约车展实拍玛莎拉蒂Levante Trofeo

现在顶尖品牌推出SUV已非新鲜事，其中最为人津津乐道的便是保时捷，靠着Cayenne、Macan两款SUV，便让品牌销售表现呈飞跃式成长，而就本次主角玛莎拉蒂来说，虽然耕耘豪华SUV算后起之辈，不过较高级的品牌、产品定位，也让Levante决心往更豪华车型发展，向兰博基尼 Urus这般顶级作品靠近一些，而非向下延伸抢销量！

Trofeo之名道出与赛事的渊源，就像是法拉利的Challenge一般，而玛莎拉蒂Levante Trofeo更是继道路版赛车之后，首次套上此称号的车型，可深刻感觉到品牌强化高性能SUV的决心。由Levante Trofeo的外观设计，便可明显看出性能气息的「进化」，不但头尾空气动力套件线条更加犀利，多处也以碳纤维来点缀，轮毂尺寸增大至22寸也让跑格更加明显。上市期间玛莎拉蒂加码推出launch edition版本，新增Grigio Lava特殊哑光烤漆、红色刹车卡钳。

在内饰部分，玛莎拉蒂Levante Trofeo多处采用Pieno Fiore高级皮革包裹，座椅外型设计也更加运动化，虽不如MC Stradale系列处处可见麂皮进驻，但透过碳纤维饰版、对比车缝线、Trofeo徽标等设计手法，将豪华与热血巧妙兼容，对于SUV买家而言或许更加对味。

Trofeo顶级性能版最吸引的，自然是源自法拉利调校的3.8升V8双涡轮增压引擎，与品牌旗舰轿车Quattroporte GTS版本相同，提升输出表现，不仅是活塞与连杆特别强化，汽缸盖也经过重新设计，换上改良后的凸轮轴与阀门，使其最大马力达到590hp，扭力亦有730Nm的精彩演出，同时搭载Q4四轮驱动系统强化循迹表现，在如此硬件架构下，Levante Trofeo拥有百里加速「3.9秒」实力，极速更突破300km/h，使得这辆超性能SUV表现跃升至品牌顶尖水平！

因应Levante Trofeo的性能实力，玛莎拉蒂除为其保持原有动态切换模式外，更为其加入更热血的「Crosa」运动化模式，使其动力反应与气压悬吊变得更加硬派之外，新增「弹射起步」功能，可让Q4系统与动力输出合作无间，是达成3.4秒加速性能的一大功臣。