说起大众，相信大家都很熟悉。作为国内知名合资汽车品牌，大众凭借着多年的市场资历以及不错的口碑俘获了大批消费者的心，旗下的多款车型也都有着出色的市场表现，例如我们今天要讲的这款大众Polo。2002年，大众Polo被引入中国生产，至今已有快二十个年头，直接奠定了Polo在家族中的“元老级”地位。经过技术的不断进步，大众Polo也随之更新换代。今年3月，上汽大众正式推出新款大众Polo，售价为9.99——12.39万。那么这款“元老级”的小型车好在哪儿呢？我们一起来看看！

外观上，新款大众Polo在延续了家族式设计语言的同时，还加入了很多细节设计，看点十足。前脸采用了面积较小的进气格栅设计，一条镀铬金属条横穿其中，并与两侧大灯相连，看起来更有科技感。引擎盖采用了双V立体设计，刚劲的线条向上突起，为整款车增添了不错的力量感。车身侧面线条采用了箭形双腰线设计，两条刚劲的腰线贯穿整个车身，将整个车身勾勒的动感十足。同时，车身两侧还增加了箭型标志，进一步体现了它的独特性。尾部造型则显得比较灵动活泼，尾灯采用了平行箭阵式设计，点亮之后视觉效果出色。原本位于车尾右侧的“Polo”字符也被移动到车标的下方，直观地提升了整车的档次感，也增加了这款车的辨识度。另外，新车在车尾处增加了运动扰流尾翼，在行驶过程中，能够有效降低风阻。蒙德里安式的车身颜色，十分活泼靓丽，更贴合年轻人的喜好。

内饰上，新款大众Polo依旧是很好地沿袭了大众一贯的风格，方向盘、仪表、车机再到挡把都是熟悉到掉渣的大众风。但是令人意外的是在配色方面，新车确实是做到了兼顾了年轻与潮流，使得整款车更符合当代年轻人的审美特征。座椅靠背处还增加了几条炫彩装饰条，渐变的颜色看起来就像是一条条能量带，细节处理得还算到位。新车的中控仪表台采用了飞翼式设计，十分吸睛。8英寸的中控屏幕虽然尺寸不大，但对于一款小型车来说恰到好处。在配置方面，新车全系均配备了主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、车身稳定控制等安全功能，提高了行车的安全性。还有电动全景天窗、PM2.5空气净化器、一体式座椅等舒适性配置也都是全系标配，的确是诚意十足。

在动力方面，新款大众Polo全系均采用了1.5L自然吸气发动机，最大功率可达到83kW，峰值扭矩可达到145N·m，对于一款采用了轻量化设计的小型车来说，这样的动力表现还算不错。传动系统方面，新车提供了5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱两种选择，消费者可根据自己的需求来进行购买。同时，新车还采用了赛车级高强度车身结构以及高刚性底盘，提高了驾驶安全性和道路通过性，带给你更加舒适的驾乘体验。

总的来说，新款大众Polo相较于老款车型，整体变化不大，只是在风格上更加年轻化了，不难看出大众想将这款车设计的更加适合年轻消费者，毕竟十万左右的价格摆在那里，这对于部分手头预算不够的年轻人来说还是很具有吸引力的。不过单纯从大众Polo的市场竞争力来看，这款车的优势不大，不论是1.5L的自然吸气发动机还是略显落后的传动系统，都让它在如今的国内汽车市场里排不上名次。所以，如果大众Polo想要搏一搏销量，估计只能靠这二十年在国内积累的口碑了，但是靠着口碑能存活多久，就要看市场给它的反馈了！