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本田全新缤智国内“另类”亮相 化身纯电动e:NS1

2021-10-13 浏览:3204 评论:0

日前,笔者在工信部查询到了东风本田e:NS1车型的申报图,新车是一款纯电动车型,有望于10月13日的本田中国电动化战略发布会上发布,实车则会在武汉车展上首发亮相。

本田全新缤智国内“另类”亮相 化身纯电动e:NS1

从申报图来看,新车沿用了此前发布的e:Prototype原型车设计风格,基本上也沿用了全新一代缤智的外形设计,当然也针对纯电动车型做出了响应的优化。

外形方面,新车的前脸采用了纯电动车型常见的封闭式进气格栅设计,两侧大灯组造型比较锐利,被横幅式黑色饰板相连,有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

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下包围部分采用了三段式造型,两侧使用黑色饰条营造出了獠牙造型,同时还配备有雾灯。中间进气口则采用了梯形设计,内部使用了横幅式结构进行点缀,有效增加了前脸的层次感。

侧面造型方面,粗壮的轮眉和侧裙有效增加了力量感,贯穿式的腰线也让视觉效果显得修长大气。车尾还带着一点溜背式造型,有效增加了运动气息。

本田全新缤智国内“另类”亮相 化身纯电动e:NS1

尾部造型方面,贯穿式尾灯组采用了熏黑处理,有效拉伸了尾部横向视觉宽度。梯形牌照框有效增加了尾部层次感,下包围部分的造型比较简洁,贯穿式镀铬条很有辨识度。值得一提的是,新车的尾部并没有配备本田车标,而是使用了“HONDA”字样。

本田全新缤智国内“另类”亮相 化身纯电动e:NS1

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尺寸方面,新车长宽高分别为4390/1790/1560mm,轴距为2610mm,定位应该是小型SUV。

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动力方面,申报信息显示新车将提供两种电机可选,型号分别是TZ190HSBMCF61和TZ190HSAMCF61,最大功率分别是182马力(134kW)和204马力(150kW),与之搭配的是三元锂电池,但容量和续航里程目前还不清楚。



声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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