凡事没有绝对，关键时刻靠策略。

曾经，车企房企是那样盼望着九十月份，往往每年的这两个月都是收获的时节。“金九银十”成为一种行业规则，它代表着销售业绩的攀升，也预示着行业的势头。

今年，金九银十的效应依旧不减，但在车企当中，这样的成绩单估计在很多年以后很难再看到。正是在这一年的金九银十里，燃油车与新能源车市场成效平分秋色，难分伯仲。

传统车企纷纷传来捷报，造车新势力企业不甘落后，它们最大的交集在于新能源车部分，这一定程度上也代表着市场的未来。

每一张捷报，都有一份心思，是自信、自强、自我鼓劲。

林肯汽车抢在国庆节当天公布了9月份的销量成绩，海报的主题为“金九迎十，连创纪录”。一个“迎”字，道出林肯以最佳的姿态迎接崭新十月的到来，另外，对这个十月充满期待。

海报将大篇幅留给了9月的成绩，官方数据显示，林肯在9月份突破8600辆的单月销量，同比增长18%，这也创造了最高单月销量纪录。9月的结束意味着2021年的第三季度真正完成，在第三季度，林肯共销售23776辆，同比增长24%，创造了最高单季销量纪录；同时前三季度林肯共销售66035辆，同比劲增70%，更是创造了最高前三季度销量纪录。

属于林肯的2021年“金九”是用来不断刷新纪录的，以如此之态势，紧接着的“银十”也有再创辉煌的可能。

毕竟，作为福特集团旗下豪华品牌，林肯汽车没有受到“缺芯”的任何影响。据了解，林肯在华终端价格目前稳定，车源充足。这一系列强大的后盾，是对前端销量最有力的支持。

01

不受“芯片荒”影响 冒险家再上新

林肯品牌在整个福特集团有着众星捧月般的地位，福特将主要的优势资源向林肯倾斜，助力其完成华丽回归，并在中国豪华车市场站稳脚跟，数据证明，这样的策略确实有效。

它目前的增长势头不容小觑，在全球汽车厂商面临芯片供应短缺的情况下，林肯不仅连续推出新车，而且在终端销售进度上完全不受任何影响，车源供应充足。

9月份，林肯推出冒险家MONO限量版，此前在成都车展上，林肯推出首款新能源车型——冒险家Corsair PHEV，布局传统车型的同时，拥抱电气化时代。

冒险家MONO限量版限量发售500辆，它以纯粹而时尚的外观、秉承林肯一向厚道的原则，赋予其小众的亮点。优质的内饰、优雅的香氛系统、可靠的安全配置和一如既往的黄金动力组合，保持了冒险家的优秀，又增添了一份特别。

冒险家PHEV车型充分展现了林肯品牌积极拥抱电气化时代、加快电气化布局的步伐。它也同样延续了林肯一如既往的品质、用料、细节和装配。

02

国产SUV“三剑客” 领势前行

最新销量数据还显示，林肯由飞行家、航海家、冒险家组成的国产SUV“三剑客”，占据了前三季度88%的销量，是林肯的主力军。

这三款车型都具备清晰的市场定位，冒险家作为一款紧凑型SUV，凭借较高的性价比让消费者享受美式豪华；航海家是一款中型SUV，它在同级别车型中的优势在于动力组合、豪华配置、品牌力等；而飞行家则定位中大型SUV，它的出现与中国市场消费升级需求不谋而合，是升级换代家庭的多一种选择。

当然，林肯汽车深谙深耕中国汽车市场之道，仅靠SUV阵营并不能确保自身在中国市场一路高歌。

根据规划，林肯将在今年推出针对中国消费者需求的全新轿车ZEPHYR，上市后将成为林肯MKZ的继任者。自此，林肯在华市场将拥有SUV和轿车两大阵营齐头并进。

写在最后

去迎接这美好的十月吧，在这个月份里，林肯和其他品牌一样，拥有无限成长的可能。期待“迎十”的新海报里再破纪录。