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哈弗H9-2022款实力进阶 成硬派越野SUV市场首选

2021-10-12 浏览:4069 评论:1

近年来,越野逐渐从专业领域走向大众,一台硬派越野SUV成为热爱纵情山水用户的首选。作为硬派越野SUV的标杆,哈弗H9在夯实自身越野性能的基础上,满足了消费者对舒适、智能、科技的追求,打破了传统硬派越野重性能、轻体验的牢笼,俘获了众多消费者的心。哈弗H9-2022款在越野性能、智能、舒适等方面全维进阶,碾压同级合资,加上21.48万元-27.98万元的亲民售价,成为越野玩家的不二之选。

    强悍越野性能 尽情“趣”野

    对于喜爱越野的人来说,他们喜欢去山地、丛林、沙漠等地探险,探险即意味着征服,于是一辆越野SUV的超强动力、强大越野性能成为了他们的刚需。

    基于对户外复杂路况的考虑,哈弗H9-2022款搭载了2.0T高功率发动机+采埃孚纵置8AT变速箱,发动机最大功率165kW,峰值扭矩385N·m,无论是高速道路超车,还是崎岖山道行驶,哈弗H9-2022款都能提供十足动力,让速度与激情尽情释放。

    去探险,很难不碰到烂路。比如车轮陷入深深的泥坑,如何脱困?哈弗H9-2022款配备的前中后三把差速锁、CCO低速越野巡航、TAB坦克转弯等豪华越野配置睥睨合资, 面对烂路和崩塌路面,强大的脱困能力能让你走的更远。而面对涉水路呢?哈弗H9-2022款同样能轻松应对,它拥有28°接近角、23°离去角、206mm最小离地间隙、700mm最大涉水深度这样的硬核参数,让你实现平蹚。

    无四驱,不越野,哈弗H9-2022款的四驱也足够强大,它搭载博格华纳双速TOD智能四驱,扭矩容量由850N·m提升至1200N·m,并且前驱驱动轴的轴杆以及前桥传动轴都得到加粗,面对极端路况,使用强度、耐久性以及稳定性都得到进一步提升。而ATS第二代全地形控制系统的搭载,给予了哈弗H9-2022款自由漫步在任何地形上的底气。

    郊外出游,不少用户喜欢拖拽房车或者根据自己的兴趣爱好拖拽摩托艇、UTV等大玩具,针对用户需求,哈弗H9-2022款具备整车拖拽资质并预留了前绞盘安装位置。前绞盘安装位置的预留为后期用户的功能拓展提供了便利,作为热爱越野的车主最热衷的加装项目,实用性毋庸置疑。

    越级品质享受 乐享出行

    有人说玩越野时真刺激,归途也真“硬派”——“要忍受风噪、路噪、‘小板凳’式的座椅,除了腰部隐隐作痛,人更疲惫不堪。难道越野玩家就不配拥有更豪华、高端、舒适的梦想?”

    哈弗H9-2022款在舒适性上全面进阶,让“鱼和熊掌”兼得。宽大车厢提供了足够奢华的车内空间,配合全景天窗,让每一次出行都舒适惬意。拥有通风与按摩功能的人体工程学座椅,搭配航空头枕,极大缓解长途驾驶的疲劳。比肩百万级豪华轿车的NVH调校,时速达120km/h时,噪音值仅为61分贝,即使你快速在高速上行驶,它产生的声音不会对你的电话或者音乐播放造成任何干扰。

    在智能科技配置上,哈弗H9-2022款新增声纹面部识别系统,可实现主动降窗换气、驾驶分心提醒、疲劳监测、手势识别、视线亮屏等功能,在给你安全感的同时更带给你有温度的关怀。升级后的12.3寸中控高清屏,首搭腾讯TAI3.0生态系统,不仅具备车载微信,可利用中控屏聊天、处理事件,还拥有QQ音乐、星美食,喜马拉雅、团油等20余款腾讯小程序,将娱乐性与实用性拉满。而系统搭载的腾讯+高德双地图,不仅能够提供更准确的地图导航,为驾驶者指引最佳、最快捷的行驶路线,还可以分享行程,便捷车主日常用车生活。

    作为令国人自豪的中国硬派越野旗舰,哈弗H9历经8年市场验证,拥有全球10万客户口碑,是一款真正意义上的中国汽车制造业的品质代表。凭借对用户需求的深刻洞察及精准把握,哈弗H9不断更新迭代超越自身,用实力续写属于自身的传奇。哈弗H9-2022款实力再进阶,我们相信,凭借越级的硬核产品实力,其必将再续传奇。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 21.48-27.98万

级别: 中大型SUV

排量: 2.0T

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