如今手握17、8万预算想要买一台B级车，大家都会优先考虑雅阁、凯美瑞、天籁或者迈腾、帕萨特这些主流的日系、德系车型，在多数人心里日系车省心、德系车高级，说到底还是由于它们在国内打下群众的基础比较好，相比之下美系、韩系以及法系车的关注度却越来越低，很多车型即使给出大幅度优惠依旧无人问津，比如今天要说的这款别克君越，就是一台经常被忽视的好车。

别克君越指导价21.98-28.98万元，虽然定位是B级车，但实际上它的车身尺寸已经接近C级车的水平，其长宽高分别为5026/1866/1459mm，轴距达到2905mm，要比雅阁、凯美瑞这些小弟们大出一圈。据小编了解，君越目前在不少地区都有5万左右的优惠，最低已经下探到17万以内，不过它的销量却并不理想，今年1-8月份，君越累计卖出30258辆，这样的成绩仅仅是雅阁、凯美瑞的四分之一。

如今市面上很多B级车都主打运动风格，像雅阁、凯美瑞、天籁的用户都是以年轻人居多，只有迈腾和帕萨特相对偏沉稳一些，而君越的外形则非常大气，充满了弄弄的商务气息。它的前脸部分采取家族化展翼式中网，车头轮廓十分圆润，发动机盖上隆起的线条看上去很有力量感，侧面线条流畅舒展，分段式的车身腰线显得非常优雅，车尾则用贯穿式镀铬条将两侧尾灯连接在一起，底部带有真实的双边排气口，一看就是不太好惹的选手。

来到车内，可以看出君越的内饰风格相对复古一些，中控屏幕还是传统的内嵌式，四幅方向盘也是早几年比较流行的豪华元素，不过这样的内饰放在今天来看却并未过时，依然能够给人带来很高档的感觉，车内大部分用料都是以真皮和软性搪塑材料为主，搭配木纹饰板，做工精致考究，这套儒雅灰颜色的内饰更是增添了不少档次感，相比于现在流行的双联大屏幕，我个人对于君越的这套内饰要更加喜欢一些。

与同级别其它选手相比，君越在空间和舒适性方面的表现尤为突出，得益于2905mm的轴距，它的前后排空间表现相当奢侈，而且座椅可以用“美式大沙发”来形容，既宽大又厚实，里面填充也十分柔软，中高配车型的前排座椅带有加热通风和按摩功能，后排还有“老板键”，并且全系配备了主动降噪以及前排多层隔音玻璃，隔音效果能够甩雅阁几条街，不夸张地说，别克君越在舒适性上的表现甚至能够媲美到奥迪A6L。

动力上，别克君越的最低配车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率169马力，燃油标号92号汽油，其余车型均搭载2.0T发动机，最大功率237马力，并具备可变缸技术，燃油标号95号汽油，传动部分全系匹配9速手自一体变速箱。以往美系车在大家眼里一直都是“油老虎”，但是这几年通用的LSY可变缸发动机+9AT变速箱对于燃油经济性已经控制得比较好了，1.5T车型的平均油耗在8.5L/百公里左右，2.0T车型也不会超过10个油。

最后，个人比较推荐的是2021款Avenir艾维亚先享型，指导价26.58万，优惠之后裸车价格和一台中高配的雅阁、凯美瑞差不多，配置方面带有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后雷达、倒车车侧预警、自适应巡航、自动泊车等各种主被动安全和驾驶辅助配置，另外像电动后备厢、真皮方向盘、真皮座椅、座椅加热通风按摩、BOSE音响等各种高端、舒适的功能也都没有缺席，性价比是很不错的。

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