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实拍全新一代丰田坦途混动版 扭矩达790牛·米的高端皮卡

2021-10-11 浏览:2859 评论:0

不久前,全新一代丰田坦途在海外已正式发布。此次,新车基于TNGA-F平台打造,并采用非承载式车身设计。同时,新车也采用了全新的设计风格,且提供了造型激进的TRD Pro版可选。值得一提的是,新车除了提供3.5T发动机,还提供了iForce MAX油电混动版可选。

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外观方面,新车采用了全新的设计风格,而整体看上去十分的豪华且霸气,尤其是大嘴式的前格栅,搭配了粗壮的镀铬饰条,并延申至前保险杠,让前脸视觉冲击感十足。

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另外,镰刀式的LED头灯也是亮点设计,其内部的矩阵式灯具带来更多的科技氛围,也提升了整体的颜值系数。

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为了表明身份,新车在引擎盖两侧加入了带iForce MAX标识的装饰板。值得注意的式,新车在中网上方加入了三个橘色小灯,在轮拱处也配有两个橘色小灯,来应对美国法规。

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车侧方面,新车采用了硬朗的线条设计,而在车门下方还加装了装饰条来提升层次感。同时,镀铬窗边条也带来更多的豪华氛围。

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车尾方面,带三条杠的竖向LED尾灯是亮点所在,而尾盖还压印了Tundra字样。至于后包围,则采用更多的镀铬面板,很有美式豪华SUV的风采。

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内饰方面,新车同样采用了全新的设计风格,而实拍车型还采用了红棕内饰配色,且运用了大量的皮革材质,豪华感满满。同时,14英寸悬浮式中控屏带来不错的科技感,并支持Apple CarPlay、Android Auto、Amazon Music、Apple Podcasts等功能。

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另外,新车还匹配了12.3 英寸TFT全液晶仪表盘,可显示车辆安全功能、导航、音频控制、越野功能和牵引功能等信息。

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动力方面,新车搭载由3.5升V6双涡轮增压机+电机组成的i-FORCE MAX油电混合动力系统,最大输出功率为437马力,最大扭矩达到790牛·米,匹配全新的10速智能电子控制自动变速箱(ECTi)。

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同时,新车搭载的是288V密封镍氢(Ni-MH)电池组。另外,新车还提供了TOW牵引和HAUL拖曳驾驶模式,而拖曳能力上,新车达到11800磅。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 暂无信息

级别: 皮卡

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