随着第二代车型接近其生命周期的终点 ，奥迪将会推出更强大的R8 V10 Performance RWD作为 R8 系列的新切入点，淘汰之前的 RWD 车型。

动力方面Performance RWD将会配备中置后置自然吸气5.2升V10可产生 562 hp和 550 Nm的扭矩。这使得它比之前的R8 RWD多30马力和10牛米。充沛动力将会在机械限滑差速器的帮助下，动力通过七速自动变速箱传送到后轮。

Coupé的0-100公里加速时间为3.7秒，Spyder为3.8秒，而最高时速分别为329公里/小时或327公里/小时。

奥迪的后轮驱动版本R8 RWS于2017年作为限量版首次亮相，随后推出了改款的R8 RWD在2019年亮相，这是中置发动机超级跑车系列的重要组成成员之一。

新款的R8 Performance RWD还将可选配动态转向等系统，以及一套20寸轮胎，前轮尺寸为245/30 R20，后轮尺寸为305/30 R20，在加上19寸陶瓷制动器作为制动系统，在赛道里将会是无往不利的神器。

重量方面R8 V10 Performance RWD Coupé重1,590千克，车轴之间的重量分布为 40:60，而Spyder重1,695千克。

外观方面新款入门级奥迪R8的格栅、分流器、后格栅和双椭圆形排气管均采用哑光黑色饰面。调色板由十个选项组成，包括以前为R8 V10 Performance quattro保留的Ascari Blue Metallic。Edition套装包含青铜20寸轮毂、红色制动卡钳、碳纤维侧刀片和黑色饰面徽章。

值得注意的是在这些选装里面，我们发现了一个12.3寸的数字仪表盘、皮革多功能方向盘，以及可选的桶形座椅或皮革和Alcantara软垫的运动座椅。可选的 R8 Performance设计包带来带有Mercato Blue缝线和碳元素的黑色Alcantara皮革，同时还有一个可选的Bang & Olufsen音响系统。

在定价方面，奥迪R8 V10 Performance RWD Coupé在德国的起价为172,192美元，而Spyder的起价为187,215美元。并且奥迪将从10月21日开始接受订单。 

新款R8将会在德国内卡苏尔姆的Böllinger Höfe工厂生产，并且与R8 LMS GT4赛车一起生产而后者共享大约60%的部件。