国内B级轿车的市场内卷一直很激烈，大家都拿出浑身解数来争取这块必争之地，但是能够做到全面均衡的车不多，本田雅阁就是其中之一。

目前雅阁在国内已经拥有超过280万的车主，足以说明其产品力，随着全新本田雅阁近日正式上市，产品力又一次得到了提升，具体来看看。

作为年度改款，全新雅阁的销售门槛相比老款下调了1万块，售价区间16.98万元-25.98万元，虽然价格下调，但是在外观和配置上皆有重大升级。

全新雅阁在外观上将年轻运动的风格进行到底，所以很多地方都取消掉了镀铬装饰，新增加的幻夜运动套件搭配雅阁经典的大角度溜背，让全新雅阁的运动氛围营造得很到位。

空间实用性方面仍然是本田的强项，燃油版车型的长宽高分别为4906/1862/1449mm，轴距为2830mm，混动版车型的长宽高分别为4908/1862/1449mm，轴距为2830mm，这样的数据表现均是同级别领先的水平。

而此次全新雅阁的升级重点落在了智能化上，10.25英寸中控屏幕、环绕式氛围灯、HUD抬头显示、无线充电....，从这些富有科技感的配置就能明显感受得到，另外，内饰还采用了全新的红色色调，和外观的运功感完美契合，可以做到老少通吃。

具体的配置升级部分，可以说时下新势力造车上有的科技配置，全新雅阁一样不落都给到你，比如集成了语音交互、手机远程控制、车家互联、OTA升级等智能化功能的Honda CONNECT 3.0智导互联系统。

无论是语音操控打开天窗、空调，还是手机远程打开空调、启动车辆，甚至还可以联动“天猫精灵”控制家里的智能家居，这样的用车体验就是当下年轻人所需要的配置。

值得一提的是，除了这些舒适性配置以外，全新雅阁还引入了全新的Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统，不仅在高速路上可以实现智能跟车，并且新增的交通拥堵辅助系统让驾驶者在上下班高峰期的通勤也可大幅度缓解驾驶疲劳。

当然作为本田雅阁另一大重要卖点，本田梦发动机和第三代i-MMD混合动力系统也是消费者很看重的，此次仍然提供1.5T和2.0L混动两种动力选择，不过取消了低功率的1.5T版本，可以为是让老车主羡慕嫉妒恨。

具体来看，1.5T发动机最大功率194马力，峰值扭矩260Nm， 2.0L发动机最大功率为145马力，峰值扭矩175Nm，电动机最大功率184马力，最大扭矩315Nm，系统综合功率可以达到215马力，匹配E-CVT无级变速箱，而这套混动系统有着4.2L/100km的极低油耗。

此外，这次全新雅阁针对电机的扭矩控制和电池能量管理控制还进行了优化，提升了加速时电动机与发动机的契合度，让全新雅阁在急加速时的推背感更加明显。

总得来看，全新雅阁加量还少价的做法，在换代之前又一次大幅度提升了产品竞争力，心动不如行动，各位会掏腰包为全新雅阁买单吗？