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加价5万算大优惠?宝马4系刚上市却被网友嫌弃!

2021-10-06 浏览:4711 评论:0

全新一代宝马4系因为换装了一个比较争议的前脸,所以在刚推出时被不少人嫌弃(主要因为穷),就连身边一些铁杆宝马粉也看不下去了。甚至有网友开玩笑,家里的小宝宝看见宝马4系前脸后,直接给吓哭了。


宝马2002


诚然,全新宝马4系侧面的线条依旧优美,这点相信包括很多“喷子”在内应该也是认同的,但唯独两个大大的“鼻孔”有些突兀,有人说它是在向经典的宝马2002致敬,不过一般人真的欣赏不来。



而万万没想到的是,这款争议颇大的宝马4系,上市后居然异常火爆,新车一车难求,加价比雷克萨斯ES还要猛。据销售透露,店内宝马4系加装5万元精品已经算优惠了,在上海、北京等城市,加装精品的价格甚至突破8万元了!而且等车周期普遍在3-6个月。





对于外观这块,买买君持保留意见,毕竟众口难调。而定位鲜明的宝马4系大可不必为讨好普罗大众而在外观上做过多妥协,喜欢的人自然懂得欣赏,不喜欢的人总有千千万万种理由。


从目前火爆的市场反馈来看,宝马4系对它的目标群体把控得还是很到位。






目前在售的全新宝马4系均为两门四座跑车版(四门版Gran Coupe国内还未上市),分为硬顶版和软顶敞篷版,搭载2.0T 高/低功率发动机,匹配8AT变速箱,其中低功率发动机对应425i车型,最大功率为135kW(184Ps);高功率发动机对应430i车型最大功率190kW(252Ps),售价区间为36.38-55.88万元。




在35-55万元的价格区间,还有奔驰C Coupe和奥迪A5 Coupe两款车型,巧的是,它们都是进口身份,且均为两门四座车型。



相对来说,继承了宝马运动基因的4系,在三者中的操控是最好的,可玩性也最高,宝马4系为2.0T+后驱,奔驰C Coupe为1.5+ 后驱,奥迪A5 Coupe为2.0T+前驱/四驱。



另外宝马4系的百公里加速也是最快的,其中宝马4系430i M运动曜夜版的百公里加速时间只要5.8秒,而奥迪A5 Coupe 45 TFSI quattro 臻选动感型为6.2秒,奔驰C 260 Coupe则为8.4秒。





在宝马家族中,说宝马4系是50万能买到的最好开的宝马,应该没有人反对。不信我们看,在50万以内能买到的宝马轿车包括了1系、2系、3系、4系和5系共计5款轿车,宝马Z4固然操控不错,但已经超出了预算范围。



宝马1系和宝马2系均采用UKL前驱平台打造;而后轮驱动的宝马3系已经向市场妥协,车身尺寸和轴距全面加大,并且底盘调校更偏舒适,操控相比老款车型打了不少折扣;而尺寸更大、定位更豪华的宝马5系,就不要指望在操控上干过宝马4系。



另外因为定位的不同,宝马4系不用像家族其他车型那样为了市场和成本而做过多妥协,它继承了宝马良好的运动基因,配备了运动悬架和后桥防倾杆,并且可选装后桥限滑差速器,优秀的车身刚性和积极的底盘响应速度,开起来有着长轴距宝马3系完全不同的体验。





除了同价位车型中较出色的操控之外,拉风的造型也是不少年轻人选择宝马4系的重要原因。



除了提供硬顶版本之外,宝马4系还提供了同级唯一的软顶敞篷版,而无框车门的加入,则让整车的帅气指数爆表。


但帅是要付出代价的,比如四门版的Gran Coupe车型,后门车窗就只能降一半,当然这主要是因为后门下半部分的宽度较窄,容不下宽敞的无框玻璃。



相信谁也没有料到,当初那个被人嫌弃的宝马4系,如今加价5万算优惠,而且还一车难求。其实外观这东西见仁见智,喜欢的人自然懂得欣赏,不喜欢的人总有千千万万种理由。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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宝马4系

官方价: 37.39-57.69万

级别: 中型车

排量: 2.0T

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