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干货!不买吉利帝豪GL的8个理由

2017-01-07 浏览:1.11万 评论:0


这是一款传说要等3个月才能提车的新车;这是一款疯传说品价比完爆合资的自主轿车,它就是A+级轿车吉利帝豪GL。

然而,今天在开过这款车之后,大鹏却找到了不买帝豪GL的8个理由。干货,走着!


不买帝豪GL(7.88-11.38万元)的8个理由


原创设计? 我喜欢山寨——最好能山寨成保时捷!

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整天说什么原创设计,原创就了不起?原创大晒?我买一部车回来,是要换标的!告诉我,这部车,我该换啥标?奔驰?宝马?保时捷?法拉利?

你这么原创,我咋换嘛!吉利就该学学众泰,以消费者为导向,买部众泰,秒变保时捷。这才叫会做生意。你看看众泰SR9,多火!


理想中的帝豪GL应该是这样的



实际上,帝豪GL是这样的

4725mm的长车身、Fastback造型,再加上水波涟漪家族前脸,我不否认帝豪GL很雅致,够简洁、有品味。可是,这些都不是哥要的。哥要的是一台10万元的“保时捷”!

内饰太简单 不符合哥的taste!

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很多人都说帝豪GL的内饰设计简约,吹吧你们就!随大流吧你们就!哥这么有品味的人,一眼就知道这车内饰的硬伤——太不豪华了!


豪车总得有超大屏幕吧,至少俩!

豪车总得有碳纤维吧,贴纸也行啊!

买了这车,我还得跑多少趟汽配城啊?差评!



这样的内饰才叫有taste嘛!


帝豪GL内饰素成这样,乏味!

再来看看帝豪GL的内饰,官方介绍,说驾驶舱借鉴了飞机驾驶舱理念,各种功能操控布局清晰,驾驶员伸手就能操作。

还有什么吉利家族式设计,线条衔接也是简约路线。其实总结起来不就一个词——乏味——嘛?

怠速没声音? 我的激情如何安放!

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帝豪GL怠速太安静了,好几次哥都以为车熄火了,完全受不了!哥可是开着五菱宏光制霸秋名山的男人,速度与激情晓得不?

没了那种雄浑澎湃的噪声,还哪儿来的激情!突、突、突的那种声音你懂吗?车虽然停着,但你能感受到汽缸里涌动的激情!

说到这,迄今为止,哥开过的最过瘾的车,还是向阳牌手扶拖拉机!


还是这货开着过瘾,得劲!



哥的出场必须自带BGM。 太安静的车,差评!

帝豪GL怠速噪音只有35.8分贝,这有多静你晓得不?一般情况下,家用车辆怠速噪音在45分贝左右,好点儿的车是42分贝,合资或进口的车能达到38分贝。35.8分贝太静了,哥受不了!


豪GL怠速噪音35.8分贝——社会如此喧嚣,你这么低调,哥受不了!

配置干嘛这么多 知道哥不会用么?

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更可恶的是,帝豪GL这车配置太多了,就跟那啥破智能手机似的,超过80%的功能哥根本不会用!帝豪GL好些个配置,哥名字都叫不上来——欺负哥只有初中文化吗?


智能手机超过80%的功能都处于闲置状态

帝豪GL配置超级多,动力系统是1.3T发动机+双离合变速箱,这个我还能记得。其它的——我只能呵呵了。等等,我查一下哈。

你看,ABS+EBD,TCS,HHC,HBA,TPMS,ACC,AQS,EPB……

都是一些啥啊?你说你一10万元的经济型车,整这么多没用的干啥?这么多配置闲着,我也不知道啥时候能用得上,哥心理压力很大的,你知道不?


帝豪GL配置超级多,哥不懂都有啥作用,压力好大!

安全预碰撞很搞笑 哥可是老司机!

5

顶搞笑的是安全预碰撞。哥开车还需要系统帮我刹车?哥可是老司机,拖拉机开得倍儿溜,还用得着你这些所谓主动安全系统掺和?


帝豪GL搭载安全预碰撞系统

帝豪GL是同级仅有搭载安全预碰撞系统的车型,这套系统能自动探测前方障碍物,预测到碰撞可能性大时会发出警示,或者是辅助刹车。

在与前方目标车辆相对时速30km/h 以下时,甚至可以自动全力刹停。听起来高大上,可是在哥这样的老司机看来……

哎呦,我靠,前车怎么突然停了?“嘭——”追尾了!

这次是我说话分心了,我还是坚持我的观点,坚决不要什么预碰撞安全系统。下次开车不唠嗑就完了。

安全配置一大堆 有个毛用!

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安全配置一大堆有毛用,车是买来开的,不是买来撞的。什么ESP、PCW、EBA 、AEB 、ACC、笼式高强度车身、 数不清的安全气囊等等等等,都不要钱么?哥钱多也不能这么乱花啊,你还不如给我多来点镀铬内饰。


帝豪GL采用笼式高强度车身结构

店里的销售是这么介绍的,帝豪GL 遇到紧急情况时,系统会触发PCW预防性碰撞警告,EBA 紧急制动辅助,最后是AEB 自动紧急制动。

博世最新ESP 更是可以在紧急变线时保证车辆不失控。最最坏的情况下,车辆发生事故,帝豪GL还有一大堆安全气囊和强度达到1500MPa的安全车身保护驾乘人员安全。

你们听听,是不是有点涉嫌侮辱我的车技?哥开车这么多年了,会碰到紧急情况?——上次那是例外!

怎么一点味都没有 严重怀疑是不是真皮!

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蒙谁呢?帝豪GL新车里居然一点味道都没有,还忽悠我说是真皮内饰。真皮的味道哥太熟悉了,这么说吧,什么澳大利亚公牛、加拿大小牛、苏格兰黄牛,各种真皮,哥一闻就能鉴别出来。没味,没味还能叫真皮? 


帝豪GL打造新车生态净化舱

“帝豪GL采用了生态造车理念,打造出新车生态净化舱概念。新车在选材阶段就选用低气味、低挥发的材质和环保工艺;三位一体净化技术净化车内空气,负离子释放技术更是让车内人远离雾霾,享受好空气!”——这种话术,忽悠小白行,忽悠哥?省省吧。

不是合资车 怎么体现哥的身价?

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最关键的还是品牌。这么高的配置,这么牛的动力,居然是中国品牌吉利制造的!哎呦,我怎么就这么不信呢!


帝豪GL是中国品牌精品车代表

反正,我还是喜欢合资,虽然大众朗逸1.6L自然吸气+手动挡都要10.99万元起售,还只有俩气囊,什么无钥匙进入、无钥匙启动、彩色大屏、自动大灯统统没有,更别提什么主动刹车、自适应巡航了。

对了,说到ACC自适应巡航,这个配置你在20万以内的车上见过么?反正帝豪GL再好,哥如今这样的身份地位,还是宁愿买个什么配置都没有的合资车!哥就是这么有品位的人!

 


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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官方价: 7.78-10.88万

级别: 紧凑型车

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