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大众探歌:我真的降不动了

2021-10-06 浏览:6742 评论:0

作为大众在国内市场上打造的入门SUV车型,如今市场上的探歌真的是降不动了。

最近两年,合资汽车品牌的标杆大众,在市场上面临的局面还是很艰难的了,尤其是前两年的“中保研”测试,可以说是让大众多年积攒起来的口碑毁于一旦,而自此开始大众车型销量出现了极为明显的下滑,虽然说大众到了现在也没有针对这个测试做出解释,可是在旗下换代过程中,大众已经明显加强了对车身结构的用料。

大众探歌:我真的降不动了

这两年大众拿出来测试的车型,可以说都取得了很好的成绩,可见大众是有实力打造出安全指数高的车型,但是从最近的销量表现来看,显然日系车型是更风光的,所以说大众为了稳住局面,也是不断降低旗下车型门槛,比如今天咱说的这款探歌,目前在市场上就是很良心的,新车目前都跌到了12.69万了,可以说是很良心的,今天咱就来介绍一下这款德系SUV。

大众探歌:我真的降不动了

探歌这款车,虽然是入门德系SUV车型,但是综合实力方面,这款车还是不错的,新车在跌至12.69万后,在合资SUV车型里面都是很值得考虑的车型了,新车的设计理念依然是典型的德系车风格,前脸的中网加入了横向镀铬装饰,LED前大灯和中网连为一体,黑色格栅和镀铬饰条的点缀,很好地为这款车注入了活力气息,对于年轻人来说,这款车颜值还是做得不错的。

大众探歌:我真的降不动了

新车在内饰方面处理上,也是注重实用简洁性,新车的中控台用了大面积的银色装饰面板,让车内多了几分时尚气息,中控大屏和档杆的设计,都是很经典的,对于很多新手来说,操作起来是没有任何难度的。至于整车的配置方面,新车也是增加了包括ACC自适应巡航系统、真皮方向盘(带换挡拨片),及Pre-crash预碰撞保护系统,这也是不错的。

大众探歌:我真的降不动了
大众探歌:我真的降不动了

作为一款紧凑级SUV车型,探歌这款车配备的1.4T引擎,已经是我们很熟悉的了,它的最大输出功率110kW(150马力),最大扭矩250N·m,传动系统则匹配的是7挡干式双离合变速箱,拥有运动和经济两种驾驶模式,整车的爆发还是很出色的,即使年轻人都会满意这款车的动力表现。

大众探歌:我真的降不动了

大众在国内市场发展20多年来,绝对是标杆级别的存在,每年数百万以上的大众车型都会走进千家万户,但是现在大众已经感受到了本田、丰田和日产的压力,当年大众车型在市场上是没有多少优惠的,而现在大众车型只能够打“价格战”了,这款探歌目前跌至12.69万后,已经成为合资SUV里面很好的选择。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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官方价: 15.89-17.99万

级别: 紧凑型SUV

排量: 1.4T1.5T

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