【有车以后 新车】9月20日，全新一代丰田坦途正式首发亮相。新车与全新兰度酷路泽均基于TNGA-F平台打造，相较于上一代车型，新车外观变得更加激进，内饰和配置也得到不少提升，最引以为傲的性能方面，坦途同样值得期待。

外观方面，新车提供普通版和TRD Pro版两种不同风格外观可选。坦途普通版车型前脸中网是四条银色横格栅，格栅内部采用打孔设计，有点类似于RAV4的中网设计；而TRD Pro版前格栅内部将会配备黑色蜂窝网格，车头和轮毂加入专属的元素，整车的越野属性更加纯粹。

新车全新样式的头灯组，灯组内部由四个矩阵光源组成，在大面积的中网衬托之下，坦克的前灯组有些娇小玲珑的感觉。值得一提的是，用户可以选装更具辨识度的“TOYOTA”徽标。话虽如此，把坦途开在大街上，相信也不会没人认不出来吧。

车身侧面腰线饱满，车门下方设置了踏板供乘客上下车。轮毂造型和宽体轮眉给新车增加不少的力量感。而TRD Pro版的A柱和B柱和车门把手等部分均采用熏黑处理。

车尾部分，尾灯造型也不再是现款中规中矩的轮廓，外侧使用了C形轮廓，内部将会使用竖条形的LED光源，相比现款会更具科技感。

内饰部分变得更精致和更具科技感。新一代坦途采用全新的内饰设计语言，大尺寸悬浮式中控屏十分吸睛，左右两侧空调出风口使用金属质感的装饰。下方保留了许多物理按键，配合粗壮的换挡杆，新车不仅留下了一些皮卡车型的原始机械感，也提升了车内的实用性。

动力部分目前还没有准确的信息。参考与同平台的新一代兰德酷路泽，新一代的坦途预计也会主打全新的3.5升双涡轮增压V6发动机。据悉，新车还将推出一款搭载混动系统的车型，最大功率为443马力，峰值扭矩为790牛·米。

驾驶模式方面，新车将会分别推出拖挂模式、蠕行模式、越野模式等多种驾驶模式，进一步强化车辆的越野能力。

总结

作为全尺寸大皮卡的代表车型，丰田坦途不仅在美国市场，在国内市场同样拥有着较高的人气。新一代坦途整体风格变化巨大，相比现款车型，新款的时尚感和科技感提升不少。感兴趣的国内消费者，未来可通过平行进口的方式进行购买。