作为柠檬平台主打12万级别紧凑SUV的哈弗赤兔，当初在网上看到样车时就感觉这台车是哈弗产品精细化分层后，主打年轻时尚运动的初阶紧凑SUV，外观主打双色黑化加持，1.5T搭配7速双离合的经典动力配置，加上迎合时尚和年轻人喜好的科技配置，让比较传统化的哈弗12万级别SUV活力暴增，产品口碑和不错的价格性价比，将赤兔这个车更丰富的推向90-00后的消费群体中，这车感觉怎么样？我们一起来看看。

初见赤兔，感觉比网上的图片大一些，犀利的鹰眼造型大灯，加上多边黑化竖状镀铬中网，一改往日紧凑型SUV传统的方正感，毕竟是面对年轻消费群体，颜值激进潮酷就已经是胜利了

与中网搭配的侧雾灯区和下部的运动造型前铲，整体拉高了整车前部的运动风格，也并没有因为加持运动包围后降低车身离地间隙，犀利运动中不乏柔线流畅，还略带跨界的造型属性

引擎盖上方的多条棱角隆起，将赤兔车辆属性不单单只定义为紧凑SUV，我作为过来人，回想年轻的那个时代有这么一台酷炫的SUV，心里确实能美出花来，哈哈，1.5T涡轮增压发动机搭配7速DCT双离合，最大功率：135（kW）,最大扭矩：275（N·m），全铝发动机可添加92号燃油

店内展示车型为标配-白银兔版，与大灯融和一体的LED转向灯采用小分体设计，辨识度清亮，除标配车型外，其他配置均为远近LED大灯

大灯即便是卤素光源也是配备透镜的，这也为后期想改装大灯的车主省去更换透镜的烦恼

车头并不短小，整体下压造型也让整车流线感十足，前铲与轮眉纯黑搭接过度，看上去毫无违和感，同时漆黑的轮辋也让有运动风格要求的车主更喜爱

后视镜与车门把手黑化处理，双拼色搭配细腻

前铲加持并没有降低车身离地高度，满足日常SUV通过性，但远观则更显“低趴”气质，确实有跨界的风格

全系标配18寸多幅铝合金轮毂，前后盘刹搭多连杆后悬挂，日常行驶舒适性完全可以保证，唯一可惜的是刹车卡钳出厂没有漆色，稍显遗憾

全车车长4470mm，轴距2700mm，标准的紧凑型SUV尺寸配置，车身腰线相对较为隐蔽，以圆润过度为主，造型与之前的哈弗H2S相近，不过让人惊喜的是后排空间地台纯平，并没有因为是紧凑级别而压榨后排空间，感觉柠檬平台的产品优化能力还是值得肯定的

尾部造型紧实，带有一点溜背的样式，车顶尾翼弯曲过度，再次点名向运动风格靠拢，哈弗字母尾标横置排列，LED尾灯贯穿全亮，隐藏式排气融合感不错

尾灯日间点亮效果清晰度不错，尾门分隔区缝隙处理细致，对得起这个价位

内饰整体三色搭配，7英寸液晶仪表盘搭配10.25（顶配为12.3）液晶导航屏，三辐内凹立体方向盘，实体按键按压回馈细腻，与外观造型匹配

副驾仿皮内饰表面带有规则斑点，并不是纯纯的单一造型，橙色装饰条点缀整个仪表台，同时将仪表台的层次化风格营造的更漂亮

座椅运动造型设计，皮质缝线搭接细致，手感柔和，同时新车味道把控相当不错，这个在同为柠檬平台的H6上就早已体验过了

标配定速巡航，前后倒车雷达、倒车影像，疲劳驾驶提示等安全辅助功能，顶配车型还搭配全速自适应巡航、车道偏离辅助、主动刹车以及自动泊车功能，可谓车不大，功能倒是不少

标配既有大尺寸换挡拨片，握感尺寸适中

一键启动按键，细节处理值得认可

10.25英寸中控屏导航屏，边框压配质感不错，屏幕画面清晰度不错

物理出风按键，相对比较传统，下方配备的无线充电口满足年轻群体的用车需求

7速DCT湿式双离合，电子档杆加持节省更多空间，大幅度提升内饰平整度，颜值这块完全能征服年轻群体需求

座椅多色不规则搭配，与中控台色调一致，环顾车内，满眼青春气息，运动风格座椅在腰部支撑上表现尤为突出，扎实细腻的手感，座椅这块给个高分哈

全景大天窗营造车内更清亮的采光，同级别也属于前排配置水平

后排座椅平整，中部简化头枕释放更多后视镜可视空间，座椅腰部纵深角度偏立，腿部衬托表现中等水准，毕竟还是紧凑级别，这个空间表现我觉得还是同级别前排水平，总体感受OK