大众汽车加电转行" img_height="718" img_width="1080" inline="0" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2021/09/27/7008093280743293473/d782c80dd7994531b3974d6ac2fe8164.png"/>

9月6日，基于ACCELERATE战略，大众汽车再次加速推进其向电动化出行的转型。2025年，大众汽车将推出首款面向小型车细分市场的ID.车型，比原计划提前整整两年，让更多的人享有可持续的未来移动出行。这款车型的价格将为约2万欧元。

为了实现这一目标，ID. LIFE概念车将可持续、数字化和极其灵活的用途融汇于一身：例如，它不仅可以被当作迷你影院或游戏中心，也可以带来轻松的露天体验。

“ID. LIFE是我们对新一代纯电城市出行的美好愿景。这辆车是对将于2025年推出的小型车细分市场ID.车型的预览，价格约为2万欧元。这意味着我们正在使电动出行变得让更多人触手可及。”大众汽车乘用车品牌CEO贝瑞德（Ralf Brandstätter）先生表示，“在打造ID. LIFE的过程中，我们持续关注年轻客户的需求。我们相信，未来的汽车将比现在更加注重生活方式和个性表达。未来的客户将不只满足于两点一线的出行方式，他们会对车辆所提供的体验更感兴趣。ID. LIFE便是我们对此的答案。”

化繁为简ID. LIFE

ID. LIFE的设计清晰明朗，化繁为简，并保持了高品质。它不仅省去了装饰元素和附加部件，还有各种复杂的材料组合。车身、玻璃和车顶之间的水平划分，也让整车外观设计更显纯粹。由空气舱织物制成的个性化可拆卸车顶，在减轻车身重量的同时，还能让驾乘者尽情享受露天的感觉。

天然和再生材料。ID. LIFE的可持续性体现在材料和漆面的选择上。在车身的清漆中，木屑被作为天然着色剂，并采用了生物基硬化剂。车顶和前盖的空气舱织物100%采用再生PET瓶制成。内饰方面，仪表板上和后排座椅周围的木材，与用于座椅表面和车门饰条的ArtVelours Eco环保材料相呼应。此外，生物油、天然橡胶和稻壳则被用作轮胎的部分基础材料。

深度数字化人性化ID. LIFE

ID. LIFE是各类数字化体验的可靠伙伴。例如，它可以在极短的时间内被转换为影院或者游戏室。车内配备了游戏主机和投影机，当需要时，投影屏幕可从仪表板中展开。另外，还可按需将其他设备连接至车载230伏/16安电源。座椅概念设计也极具灵活性，再次印证汽车可以成为全部使用场景和生活方式的伙伴。前排及后排座椅靠背均可以完全折叠，从而实现更多布局可能性：从影院座椅，到近两米长的大床，再到最大化行李厢容积的货运版本均可实现。

创新的数字化操控理念。摄像头和显示屏取代了车内外后视镜。重要的驾驶功能均可通过六边形开放式方向盘的触控面板进行控制，智能手机也可被集成至操作系统。智能手机及平板电脑等个人设备，也都可以无缝集成至ID. LIFE，并将内容显示在投影屏幕上。

将跨界进行到底ID. LIFE

极具表现力的设计、舒适的上下车体验、升高的坐姿，以及极其多变的内饰设计，使ID. LIFE成为未来城市出行的车型。凭借其紧凑的尺寸、卓越的全方位视野、190毫米的离地间隙以及26°和37°的接近角及离去角，令这款车型同样具备优异的越野驾驶乐趣。

高达1285升的储物空间：前排和后排座椅靠背拥有多种折叠功能，让ID. LIFE车辆后方行李厢空间为225升，装载搁板下方还有108升可利用。当后排座椅靠背和前排乘客座椅靠背向下折叠时，行李厢空间可扩容至1285升。此外，车辆前部空气舱织物盖板下方有额外68升的储物空间。

电机驱动前轮。ID. LIFE基于大众汽车模块化电驱动平台（MEB）的小型版本打造，该版本MEB平台专为小型车细分市场研发。这也是首款基于MEB平台打造的前驱车型。动力来自172千瓦（234马力）的电机，通过前轮驱动车辆。ID. LIFE百公里加速时间只需6.9秒。57千瓦时的高压电池可提供约400公里（WLTP）的续航里程。

大众汽车乘用车品牌管理董事会成员吴博锐先生（Thomas Ulbrich）先生表示，“ID. LIFE再一次证明了MEB平台独一无二的灵活性。从小型汽车到厢型车，所有的车型概念都可以在这一平台上实现。MEB平台是汽车行业中最具可扩展性的电动汽车架构。目前，我们正逐渐释放MEB平台的巨大潜能。车辆性能、电池容量以及续航里程将随着新车推出以及软件升级持续提升。”

ID. 家族向售价2万欧元起的小型车细分市场扩展，是大众汽车迈向全电动出行的又一个关键步骤。到2030年，大众汽车会将欧洲市场中纯电动车型销量至少提升至70%，在北美和中国市场至少提升至50%。