尽管最近一段时间由于缺芯问题，不少大型车企都陷入巧妇难为无米之炊的境地，但车辆出新的速度并不慢，由于消费升级，不少车企都希望通过更符合现代消费需求的车辆抢占市场。

1、9月27日晚，东风日产启辰大V即将上市。

新车定位为紧凑型SUV，中网占据了前脸的大部分面积，内部格栅的形状呼应启辰三角形的设计元素；日间行车灯融入到中网两侧，配合上方狭长的大灯组；搭载熏黑的多辐式黑色轮圈；贯穿式尾灯设计，配合后包围的横向镀铬装饰；车顶部分还设计有镂空的扰流板。在配色方面，除了双色车身之外，官方还会提供单色版本。

内饰上，采用了简约的双联屏设计，在空调出风口下方设置有一排物理按键。搭载启辰最新的V-Link智联系统，它主要通过中控屏、仪表、语音助手等形式与用户实现互动。功能上含在线导航、语音交互、车联网、OTA迭代升级等。

动力部分，启辰大V采用了型号为A415TD的1.5T发动机，最大功率190马力（140千瓦），峰值扭矩260N·m，与之匹配的是7DCT干式双离合变速箱。

2、我们从官方获悉，奇瑞瑞虎7 PLUS将于9月27日正式上市，此前新车已经开启预售。

新车外观上，前脸大嘴式多边形前进气格栅与两侧狭长的大灯组合为一体，中央则搭配了点阵式设计栅。前包围两侧的散热开口造型犀利，内部还配有纵向排列的LED日间行车灯。后翼子板上方采用了双腰线设计，尾部采用了双层结构的车顶扰流板，采用双边共两出的排气布局。

内饰采用全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏的双联屏组合，搭载三辐式多功能方向盘和电子换挡机构，预计在车机内容和配置方面将有进一步的升级。

动力部分，瑞虎7 PLUS将搭载1.5T和来自鲲鹏动力的1.6T发动机。其中1.5T发动机最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛·米；1.6T发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。传动系统部分，1.5T车型将匹配6挡手动和CVT无极变速箱（模拟9挡），1.6T车型将匹配7速湿式双离合变速箱。