还记得此前曾预告过，现代准备推出一款A级（微型车）的全新车款，这款名为Casper的跨界小车，上周四终于在韩国上市，而且上市才一天时间就接到将近1万9千张订单，连韩国总统文在寅都忍不住买了一台，拿下现代非电动车款的单日最高接单纪录。

其实Casper的尺寸大小跟过去所推出的i10差不多，车长3595mm、轴距2400mm相较于i10来说稍微短一点，车高因为是跨界车型（SUV）的设定所以达到1575mm，新车定位上算是跟铃木Ignis相似，虽然目前Casper只在韩国上市，但已经确定未来将会进入印度市场，届时还是有机会跟铃木Ignis正面对决。至于是否会进入中国市场，目前现代方面还没有太多消息透露。

外观方面，Casper是以可爱、复古为主题的设计风格，根据车型的不同分成两种车头造型，其中一种是以银色几何中网格栅搭配圆形头灯，另一种则是换上带有银色圆形进气孔的亮黑色中网格栅搭配圆形头灯，此外，两种车头造型的前保险杠细节部分设计也有不同的诠释，但不管是哪一种造型都采用了分离式头尾灯设计，蚌式引擎盖、黑色A柱、外扩的轮拱、隐藏式后门把手，以及真正可以承受重量的车顶行李架也都是Casper引人注目的特色。

内饰方面，除了外型的吸睛之外，Casper的内饰布局同样充满着巧妙的设计。虽然受制于车身尺寸，只规划了四人乘坐，但后排座椅可以前后滑移16公分，椅背角度也能进行调整，最后可达到39度，甚至前排座椅的椅背还能往前折叠打平，不管是当桌子或腿靠都十分方便。如果将后排座椅往前推到底，Casper的尾部行李厢容量则可达到301公升，空间利用上算得上相当地灵活。

配置方面，虽然Casper走的是平价路线，不过在高配车型上还是大方准备了8寸悬浮式触控屏幕、4.2寸数字液晶仪表盘以及6个扬声器。多媒体系统则整合了导航、蓝牙、语音识别、现代CarPlay等功能，甚至还能选配天窗。在安全配置部分，全车配备7个安全气囊、自动刹车辅助系统、车道保持辅助系统等均列为全车系标准配备，高配车型则多了可与导航联动的SCC智慧主动车距控制巡航系统与盲区防撞辅助系统，配备水平已经超出平价车范畴。

动力方面，目前Casper共有两种动力选择，分别是搭载了1.0升直列三缸自然吸气发动机，可产生最大输出功率为75马力；以及搭载了1.0升直列三缸涡轮增压发动机，最大输出功率为99马力。传动系统方面，均匹配的是4速自动变速箱，并辅以前轮驱动以及跟Venue一样的Snow（雪地）、Mud（泥泞）、Sand（沙地）三种驾驶模式，能够很好地面对各种轻度的复杂路况。

不过Casper最吸引人之处还是它的售价，韩国当地一共分成3种车型等级，最便宜的Smart车型售价为1,385万韩元起（约7.6万人民币）；最贵的Inspiration车型售价为1,870万韩元起（约10.3万人民币），假如未来能够引进国内市场，那么它的竞争力将不容小觑。