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秦PLUS DM 全城约驾 不服来战 昆明站正式开启

2021-09-22 浏览:2358 评论:0

作为燃油轿车颠覆者—秦PLUS DM-i中秋期间在春城向同级别燃油/混动车型发起宣战,由此“秦PLUS DM-i 超级混动—全城约驾 不服来战 节油赛”昆明站第一季正式开启。

在产能严重不足的情况下,比亚迪秦PLUS DM-i销量成功超越特斯拉在全国已经掀起一股超级混动热潮,尤其是1245公里的超长续航、3.8L革命性油耗和10.58-17.48万元售价受到迪粉的大力追捧。

活动现场,除了比亚迪秦PLUS DM-i外,合资品牌X逸、k罗拉、L逸等车友也参加了挑战赛,在众多媒体大咖的见证中,一场接近一个月超级续航节油大赛正式拉开。

本次挑战赛选择出发地点在风景优美的滇池湖畔,整个超级续航的“开胃跑”的线路就有118公里,这个不是一般燃油车和纯电动车所能比拟的,这源于比亚迪超级混动的成熟技术信心。本次节油挑战活动路线设置还原真实的用车场景及路况,挑战日常通勤的城市路段。通过在路况复杂的各种道路上实测,检验秦PLUS DM-i的油耗、性能及操控感受。

所有参赛选手的车辆都在指定加油站参与检录,检查是否处于满油满电状态,以示公平公正。

由于本次活动持续时间接近一个月,所以针对加油口和充电口都粘贴了封条,以保证节油挑战成绩的真实性。

针对本次活动,比亚迪云南大区运营经理刘自然先生进行了详细的讲解,其中涉及路线、规则和奖金等,参与选手认真填写资料,互相监督。


第一季活动20名车主集结准备出发,主办方为各位参赛选手壮行。

车友们眼中的秦PLUS DM-i,凭借超级混动技术最长续航里程高达1245km,彻底告别续航焦虑是让大家欣喜的。

面对前来挑战的合资车,秦PLUSDM-i 尽显王者霸气,震惊全场,无论在空间体验/加速环节还是在道路节油挑战赛上,都可凭借自身颠覆性的实力轻取对手。可以预料最终冠亚季军的奖项1个月后很难被同级其他车型超越。

这得益于秦PLUS DM-i搭载了热效率高达43%、最大功率为110匹马力的1.5L骁云自然吸气发动机+单电机的动力组合。

比亚迪秦PLUS DM-i的8月销量为12574辆,相较7月份,月销量提升了3000辆左右。出色的表现让它力压特斯拉Model Y排名销量第二的位置。而这还是在产能严重不足的情况下产生的成绩。

秦PLUS DM-i搭载了比亚迪最新的DM-i超级混动技术,其中全新研发的骁云1.5L自然吸气发动机采用了15.5的超高压缩比、阿特金森循环、EGR废气再循环以及分体冷却技术,热效率达到业界领先的43.04%,最大功率为81kW,峰值扭矩为135N·m,在满油满电的情况下,综合续航里程达到了1245km,百公里加速7.3秒,即使在亏电状态下,秦PLUS DM-i的百公里油耗也可低至3.8L。

比亚迪秦PLUS DM-i自问世以来便广受消费者关注,更是以它强大的科技实力扛起了中国燃油颠覆者的大旗。本次超级续航节油大赛也将会让春城车主感受到作为“燃油轿车颠覆者”的强大魅力,最终成绩我们将拭目以待。活动具体详询比亚迪昆明各4S店!


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 暂无信息

级别: 紧凑型车

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