9月20日，丰田旗下的全新一代坦途车型正式发布，作为换代车型，新车是基于TNGA-F架构打造的，提供了坦途以及坦途Pro两个版本，后者拥有更强的越野能力。

外形方面，全新一代坦途给人的感觉野性十足，前脸有着很强的棱角感，格栅内部使用了类似波浪状结构进行装饰，周围还配备与粗壮的哑光饰条，有效增加了视觉冲击力。

两侧大灯组采用了开眼角造型，内部采用了熏黑处理，日行灯的造型则很有力量感，整体风格颇为粗犷。

TRD Pro版的前脸造型要更具野性，下包围部分还营造出了类似扩散器的造型，运动感表现也更出色。此外，新车默认配备的是丰田牛头标，可以选装辨识度更强的“TOYOTA”标。

侧面造型方面还是典型的皮卡车风格，A柱部分采用了熏黑处理，营造出了类似悬浮式车顶的造型，增加了时尚感。底部配备有踏板，方便乘客上下车。轮毂采用了熏黑的密幅式造型，有效增加了档次感。

尾部造型方面，尾灯组采用了垂直布局，光源层次感比较强，有着很强的辨识度。下包围部分则配备有宽大的护板，让视觉效果更显粗犷。

内饰方面，新车的内饰造型要比老款车型精致不少，配备有三幅式多功能方向盘、悬浮式中控屏、全液晶仪表盘（高配车型）以及机械式挡把。

座椅方面依然是双排五座设计，采用了打孔皮革材质覆盖，靠背和坐垫都比较宽厚，乘坐舒适性相比老款车型会有提升。

配置方面，得益于TNGA架构，新车将标配丰田TSS2.5智行安全系统，包括自适应远近光、自适应巡航、主动刹车、车道保持辅助等等。

动力方面，新车将提供燃油版和混动版可选，其中燃油版车型搭载的是和陆巡相同的动力总成，也就是3.5T V6双增压发动机，最大功率394马力，峰值扭矩649N·m，匹配10AT变速箱。

混动版车型搭载的可能是3.5T发动机和电动机组成的混动系统，综合最大功率可达443马力，峰值扭矩790N·m，但具体还有待官方进一步确认。