9月19日，领克09首台量产车于领克梅山工厂正式下线，其中MHEV车型预售价格27-35万元，PHEV车型预售价格32-40万元。

新车全系搭载2.0T混动系统，并提供多样化的动力组合版本。

其中MHEV车型搭载Drive-E 2.0TD T5-8AT动力总成，最大输出功率187kW，峰值扭矩350N·m，百公里油耗为7.9L（NEDC）/9L(WLTC)。

PHEV车型搭载Drive-E 2.0TD T8 -8AT动力总成，P1+P4双电机黄金动力组合，最大输出功率317kW，峰值扭矩659N•m，百公里加速仅需5.6秒。此外，PHEV车型上还配备洄游智慧能量管理系统，可根据“道路地图”智能重构“功率地图”，为用户带来最高效率的节能清洁出行。满电状态下百公里油耗仅2.8L（WLTC）。

底盘方面，领克09全系标配铝制前双叉臂独立悬架和后集成式多连杆独立悬架，铝制部件占比达48%，从而实现更优秀的轻量化与更精准的操控。自适应空气悬架系统可实现离地间隙160mm-250mm的智能调节，从容逾越崎岖地形，尽享越野驾趣。凭借豪华运动底盘，领克09以73km/h通过麋鹿测试。

在25°坡起和滑轮组测试中，凭借FYRA四驱系统，领克09展现出强大的越野性能和脱困能力。其中，智能全时四驱可实现高附砂石路75%爬坡，低附路面15%全冰坡，性能表现优越。动态驾趣场景模式可实现舒适、经济、运动、个性化、雪、沙、岩、泥八种模式灵活切换。

为进一步提升舒适驾乘感受，领克09还为用户提供了丰富的选装包。其中，MHEV的Halo版可选装豪华升舱包及LCP高级驾驶辅助包；MHEV /PHEV的Ultra版可选装空气悬架系统及主动式进气格栅。

领克09将于10月9日9：09在领克官方商城开启线上预订，并于领克品牌5周年盛典当日正式上市。

从领克 09亮相至今，业内一直有不少声音表示其将成为新汉兰达最大的劲敌。就在昨天新车正式公布预售价格后，新浪汽车就发起了一项“领克09和新汉兰达对比你更青睐谁”的投票，结果显示，有770余位网友选择领克09，有550余位网友选择新汉兰达。

从目前的价格和配置来看，领克09的确是实力强劲。但过往宣称挑战汉兰达者云云，领克09最终能否成功后来居上，还需后续用销量数据来论英雄。