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合适的才是最好的 聊聊智跑Ace的2.0L自吸动力包

2021-09-17 浏览:3140 评论:1

在如今这个不带T都不好意思跟人打招呼的年代,起亚的智跑Ace凭借着武力值爆表的1.5T CVVD发动机闯下了一片天,其相当亮眼的动力输出表现,连一大票2.0T都自愧不如。

但有趣的是,拥有如此“神器”在手,起亚却依然为智跑Ace保留了一款2.0L自然吸气发动机+6AT变速箱的动力组合。更值得一提的是,2.0L和1.5T版本的配置几乎完全一致。起亚这是要玩哪出?

暴力猛汉还是居家暖男?消费者说了算

如今的消费者早就不是光盯着性价比的那群人了,现在的消费者是出了名的挑剔,有人喜欢大马力带来的畅快淋漓,有人喜欢平顺线性的动力体验。但车圈有一个怪现象:几乎没有车厂能提供灵活的动力选择,不同动力配置总是有不小的舒适性配置区别。

但智跑Ace并没有这样,为消费者准备的两种1.5T和2.0L动力车型在舒适性配置上完全一致,仅有的差异是外观套件上的区别,1.5T车型拥有更运动化的GT-Line套件。除此之外,消费者要关心的就只有动力和变速箱的差异了,就像去餐馆点餐时选择加辣还是不加辣一样。

更有冲劲的1.5T、柴米油盐的2.0L

很多人会被智跑Ace上那台1.5T CVVD发动机强大的动力表现所折服,也会对快如闪电的双离合变速箱念念不忘,但别忘了智跑Ace是台紧凑级的SUV,绝大多数时间它的工作是当一台称职的居家好帮手,而这恰恰是2.0L自然吸气发动机和6AT变速箱的长处。

更简单的结构、更好的油品适应性、对维护保养的要求更低,这是属于2.0L自然吸气发动机的强项。2.0L自吸发动机确实不像1.5T那般泼辣,但正如老话所说“平平淡淡才是真”,白开水一样的2.0L自吸更贴合日复一日的忙碌。

别因为自然吸气就看轻人家,2.0L同样有脾气!

在1.5T CVVD发动机200马力的耀眼光环下,自然吸气的2.0L发动机的光芒被掩盖了不少,但别以为没有涡轮增压助阵的它就没有“脾气”了:2.0L自然吸气发动机依旧拥有161马力的输出功率,比起市面上那一大票150马力的小排量增压发动机依旧是稳操胜券。

虽然说2.0L自然吸气发动机性格平和,但那也是相对脾气火爆的1.5T CVVD来说的。与同级别的对手硬碰硬,它也丝毫不落下风:要知道以“人马合一”著称的马自达,主打的2.0L创驰蓝天发动机也只有155马力。搭载2.0L自吸发动机的智跑Ace同样是Ace,从未改变。

在这个年代,消费者还能有多少选择?

在这个一切都要向“钱”看的时代,还有多少厂家愿意特地为不同消费者的诉求更换完全不同的动力传动组合?智跑Ace就是其中之一。

别忘了,2.0L排量意味着更顺滑的动力曲线的同时也带来了更高的效率,但起亚在保持配置同步的同时依然将2.0L智跑Ace车系的价格降低了不少,还要多说什么吗?或许1.5T更刺激、更生猛,更符合智跑Ace名字里的那个“跑”,可要说居家,我还是更推荐2.0L。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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官方价: 13.98-15.78万

级别: 紧凑型SUV

排量: 1.5T2.0L

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