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Battle | TA的硬核,该把你也变成“越野专家”

2021-09-17 浏览:1.53万 评论:20

Battle | TA的硬核,该把你也变成“越野专家”

TA

为越野而生

为每一位越野爱好者而生

“双减”政策刚刚施行,孩子们快乐的童年似乎又要回来了,少了紧锣密鼓的课外补习班,多了很多与社会接触的时间。据不完全统计,户外运动、兴趣探索成为最近的大热门。


后来,我们发现汽车也是男孩启蒙教育中不可忽略的一部分。男孩,对汽车有着与生俱来的嗅觉,即便远远的,他们也能对车类、车标、车型如数家珍。


对于学龄前的小男孩来说,高高大大的家用车在他们嘴里都是越野车,他们有满客厅的汽车模型,这时候的越野车只是心爱的玩具之一。

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对于中学阶段的男生来说,越野车是他们口中的“YYDS”,房间里张贴的车型海报,叠叠高的越野车杂志,都是他们梦想中长大后能驾驭的神车。


对于成年男子来说,当初的梦想座驾已在库中,下一辆梦想座驾永远都在路上。越野车是他们思量再三后的笃定,TA是生活中的伙伴,不可或缺。

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我们的一生都在重复着做选择题,每一阶段得出的答案各不相同。随着人生阅历的丰富,我们对车的要求一再提升,总结为一句话:TA,必须和你一样强。


当国内越野SUV市场做大做强时,纵观20万级越野SUV车款,你会发现总有几款车型很“抢眼”,它们印证着中国造车实力的成长与壮大。


01

让越野更智能


如今的越野不是单纯的撒欢,时间的洗礼,让不少越野SUV完成了智能进阶。这些车型都秉承“为每一位越野爱好者而生”的初心,旨在带领更多玩家解锁越野新技能。


同级别车型中,日产途乐是一位低调又有实力的选手,因为它从未进行过国产,很多车迷对其也是可望而不可及。

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这一阵营里,常被称为“老大哥”的丰田陆巡无论是销量还是口碑,都是当之无愧的王者。2021年里,关于陆巡的消息此起彼伏,近日在日本还曝光了陆巡的首款特别版即运动版。

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在中国自主品牌车企中,能够与前两者叫板的同级别车型并不多,但上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款近期的“频繁动作”着实引起了市场和用户的兴趣。它为越野爱好者实现了“私人定制”的梦想,它邀请国内首位亚洲足球先生范志毅为代言人,它告诉所有人它追求的是专业。


让越野更智能,是上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款遵循的理念。在这款新车上特别开发了越野专家模式,搭建了手抓地图的越野生态圈,在越野的途中,用户可实时查看海拔、气温、气压、车辆倾角等,在预判当下车况后实现更出色的通过性。

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它的智慧车联网系统可以称得上是同级最佳,甚至是越级而生,其搭载了车联网-蜘蛛智联2.0系统,兼具社交、生态、语音识别等多元功能。在越野途中,与上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款相伴,你不会觉得无聊,因为它还配置了很多有趣的小程序,比如我们常用的喜马拉雅、微信、QQ、微信读书等,几乎满足每位驾乘人员的喜好。一路上,用户还可以和它聊天,上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款的语音识别系统能够做到“一次唤醒、连续对话、随意打断”。


02

让越野更安全


当所有车都在强调安全时,越野SUV的安全技能必须满格。黑科技的加持让每一次出行、每一次越野安全感加倍。

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因为优秀,所以抢眼。对比之前提及的三款车型所配备的安全配置,上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款的“黑科技”简直爆表。它使用的是强大的透明底盘,拥有540度超广角环视能力,全程掌控全局。它在车身强度上发挥了上汽大通的硬实力,全封闭式梯形强悍车架,超高强度钢占比超过52%。


还有ADAS智能驾驶辅助系统的加持,新车全面集成了BSD盲区监测、HHC坡道起步辅助、HDC陡坡缓降功能、360度全景影像系统和照地灯等多元化配置,给到用户的是全方位保障。

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03

让越野更硬核


不硬核,非越野。为越野爱好者而生的越野SUV具备带领众多玩家解锁越野新技能、探索人生新境界的能力。


2022款美版途乐搭载的是5.6L自然吸气V8发动机,传动系统匹配7速自动变速箱与全时四驱系统,这套动力系统在技术上可能显得有些老旧,不过胜在稳定性高。


丰田近年来追求碳中和,为了更好地适应全新排放标准,资料显示,新款丰田陆巡预计搭载3.5TV6双涡轮增压发动机,传动方面匹配10AT变速箱,从参数上看,虽然排量减小,但动力不降反增。

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在多年的摸索和技术积累过后,上汽大通将自己对越野的理解倾注于车型的配置当中。比如,上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款搭载了全地形智能四驱系统,可以应对户外越野路况,做到真正的全地形覆盖。

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它搭载的是上汽π2.0T高性能柴油发动机,这款发动机为2020年度十佳发动机,同时也是“中国心”2020年度十佳发动机中的唯一一款柴油机型。π2.0TBi-Turbo双增压柴油发动机采用霍尼韦尔双涡轮增压器,峰值扭矩达500N·m。

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另外,它标配采埃孚8AT手自一体变速箱,在大多数越野场景下都游刃有余。

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之前文中也提到,我们的一生都在不断地做选择题,有些题目没有最标准的答案。就像我们在选择一款车时,有人热衷外貌,有人执着性能,有人纠结价格,最终回到“性价比”的测算。

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不难看出,这款可以私人定制、蜘蛛定制的上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款堪称20万级车型中的性价比之王,无论是两驱精英版还是阿拉善版,每一款型的配置都是越级再越级。它为越野爱好者带来“硬核越野+豪华享受”的新体验。


写在最后

Battle | TA的硬核,该把你也变成“越野专家”

专业是一个行业的标准之一,在中国智造领域,上汽大通是专业的,它肩负着“中国汽车定制专家”的初心与使命,在全球舞台展现“中国智造”的魅力与风采,它向市场输出的产品,是承载更多属性的“人生伙伴”,上汽大通MAXUS D90 Pro 2021款不是一款简单的越野“玩具”,它值得越野爱好者去细品。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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上汽大通MAXUS D90 Pro

官方价: 17.98-30.98万

级别: 中大型SUV

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