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技惊四座!“装甲工程狮”重现江湖

2021-09-17 浏览:2244 评论:2

坊间常说,法系车底盘好,既能兼顾操控性与舒适性,而且还安全耐用,可谓是真正做到了“鱼和熊掌兼得”!


六项高难度测试

堪称“装甲工程狮”的

东风标致全新4008

是如何做到技惊四座的呢

今天,小神汽带大家一起探寻答案





安全耐用:穿越时光无惧风雨



NO.1


俗话说“烂车先烂底”,终年不见阳光,历经无数坎坷的汽车底盘,腐蚀和损坏的隐患相当致命。


底盘防护与喷涂

护肤般细致用心



当我们近距离观察全新4008的底盘时,肉眼可见的底盘平整度,以及超大范围的底盘覆盖率,外加细节处的PVC材料喷涂以及隔热瓦的大面积通铺。


如此细节控的操作让整个底盘干净整洁,没有奇怪的凸起与暴露,起到很好的防腐锈作用


前托架与转向节

硬汉般钢铁内核



全新4008的前托架采用高强度镀锌钢板+整体电泳漆的双重保护,强度达到800Mpa,用料领先,让前副车架更加经久耐用,可靠安全,能陪你走过无数次风风雨雨。


高球化率铸铁转向节,经过100%三项在线无损检测。强度更高,使用寿命更长,同时也提高了车辆的可靠性,远离“断轴”危险。



先进技术:隐藏实力MAX



NO.2


底盘的技术先进性直接决定了一辆车转弯是否灵活,刹车是否稳定,也是你能否达到人车合一的境界、完成直觉操控的关键。



双小齿轮电动转向机

学霸级的精准



全新4008采用DP-EPS更大的转向助力输出具备智能自学习、主动回正功能,带来更精准的转向与迅速的响应,指哪打哪就是这么轻松自在。



制动系统

满足每一次的霸气skr



全新4008采用博世最新ESP9.3电子稳定系统,随时监控所有车轮轮速信号,发现异常时及时做出反应,始终保持车辆稳定,同时带来更好的静音效果以及踏板感受。


此外,全新4008的制动盘来自意大利BREMBO,常用于赛事用车和顶级豪华品牌,采用专利散热技术,不会过热打滑,缩短制动距离。



调教工艺:彰显赛车基因



NO.3


一辆车的驾驶感受,主要取决于底盘调校的技术。颠簸路面行驶时能否滤震充分,复杂路况激烈操控时是否随心而动,高速巡航时能否扎实沉稳,都在调校团队的掌控之间。


顶尖的调校团队

精英荟萃集中输出



全新4008底盘调教团队有勒芒赛事安全车驾驶员、纽博格林赛事车队技术顾问、标致运动部底盘调校工程师,中方团队成员拥有中汽联汽车运动驾驶执照,曾获得NAST官方驾驶技能比武冠军、IDIADA (欧洲)动态驾控资格水平认证。



领先的测试与评价体系

历经重重考验



6轮中法双方底盘调校、100多种迭代组合方案、180天减振器精调、240000公里台架四通道测试。



当然了,一部良心车的前提是价格实在,能让大家买得起。现在,全新4008推出了“三年先享”政策。


以全新4008 360THP锋锐版为例,分期三年,首付6666元,3年内月供为1988元,日供低至66元。三年后,想要置换时,标致还会按照发票价65%回购。同时,用车保障也给你考虑到了,5年/15万公里整车质保+5年6次基础保养(含首保)。



越看不见的地方,水越深

很少人会趴到汽车底部看底盘

零件即便少装几个也没人知道

但东风标致坚持在看不见的地方

投入大量人力物力

带给车主真真实实的安心

让狮粉们无论走到哪里

始终有良心车品质奉陪


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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标致4008

官方价: 16.77-23.37万

级别: 紧凑型SUV

排量: 1.6T1.8T

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