近日,乘联会8月MPV销量排名出炉。
MPV市场基本还是老面孔,不过一大波新车已经在路上了,丰田赛那、起亚嘉华和现代库斯途都不是等闲之辈,不过新入局者想要撼动别克GL8、本田奥德赛和本田艾力绅的江湖地位,也不是轻而易举的事。
五菱宏光依然毫无悬念地坐着头把交椅,长期深受三至五线消费群体青睐,当月销量18342辆。
别克GL8屈居亚军,当月销量10962辆,相比去年同期下跌36.2%,不过其家族产品线拉得比较长,涵盖20-50万元价格区间,保证能覆盖更多消费人群和细分市场(个人消费、公务使用和租赁市场)。这也是其成为中高端MPV领域常胜将军的根基。
传祺M8当月销量为4637辆,相比去年同期增长33.2%,位居MPV市场月度销量榜第三位。车型对标别克GL8并拥有更突出的性价比优势,对一款中国品牌中大型MPV来说,其在市场表现上越来越优秀。
传祺M8的兄弟车型——定位于家用市场的传祺M6,8月销量3392辆,排名第八。它在家用市场以丰富的配置和不错的舒适性表现,得到了部分消费者的认可。
本田奥德赛8月销量4217辆,相比去年同期增长17%,位居月度销量榜第四位。它的兄弟车型——定位宜家宜商的本田艾力绅,当月销量3585辆,相比去年同期下降17.2%,位居月度销量榜第六位。不过兄弟俩当月合计销量接近8000辆,整体表现比较平稳。
吉利嘉际8月销量1319辆,月度销量排名第十四位,虽然其也定位家用MPV,不过其市场表现并无传祺M6亮眼,吉利嘉际即将上新中期改款车型,将增加自身关注度。
编辑点评:
MPV市场一直两级分化比较明显,GL8长期位居25万以上级别销量冠军。不过国人的消费习惯比较惯性,新入局者想破圈比较难。市场不缺产品,缺的是能打动人的产品。