日产GT-R是 2007年发布的，距今已经过去14个年之久。在这14年间，GT-R紧跟时代潮流一直都在都在进化。

9月14日，2022款日产GT-R车型正式发布。新车整体延续了现款的设计，针对“NISSAN”标识进行优化，同时自动大灯变成了可手动关闭。本次新车推出的两种“T-spec”特别版车型分别为GT-R Premium edition T-spec/GT-R Track edition engineered by NISMO（简称为高级特别版和赛道特别版）。据悉，特别版新车将采用限量100台的方式进行销售。

外观方面来看，新款日产GT-R采用比较激进的设计语言来精心打造。前脸采用多边形进气格栅，格栅内部采用了双层设计，上方再配备镀铬条作为点缀，下方则采用尺寸比较大的通风口，视觉上极具冲击力。同时前脸使用大量凌厉的线条设计，还有夸张的前唇，进一步彰显了整车的战斗属性。

车身侧面来看，新车拥有低趴的姿态，而古铜色轮圈+碳陶瓷刹车的组合，更能凸显车辆的运动感。同时新车依然采用了双门溜背轿跑造型，门扳手采用了隐藏式设计，从而能很好地减低风阻。

车身尾部，新车的后备箱顶部设计有黑色的大尺寸尾翼，尾灯组采用圆形设计，十分具有辨识度。同时特别版还在GT-R尾标下方加入了“T-Spec”专属标志，从而进一步彰显其特殊的身份。

值得一提的是，官方称特别版车型将会新增午夜紫、千年玉两种特殊车漆，视觉上更具冲击力。同时，新车还将配备诸多专属装备，包括碳纤维后备箱盖、碳纤维车顶、碳纤维后扰流板等等，从而营造出极强了的战斗氛围。

内饰方面，新车整体内饰传统简洁，方向盘上的GT-R徽标让人眼前一亮。座椅方面，新车采用的是一体式运动座椅，从而为车内营造出强烈的运动氛围。除此之外，新车在专属Alcantara材质的加持下，彰显了出色的战斗属性。

配置方面，新车根据不同配置的车型将提供倒车影像、皮质包裹座椅（可加热）、专属桶形运动座椅、侧安全气囊等配置。

动力方面，新车将会继续配备3.8T双涡轮增压V6发动机， NISMO版车型将会配备赛用涡轮，最大功率将会达到600马力。

本代GT-R到目前为止已推出14年时间了，在2011年与2017年进行了两次大改款，而本次发布车型属于本代GT-R的第三次改款，极可能也是本代GT-R的最后一次改款。