2021年7月30日，全新一代奇骏正式上市，在其它日系竞争对手纷纷完成换代或改款后，日产也终于向中国用户交出了自己的答卷，并且从新车亮相到上市这个过程中也可以看出，日产显然是做好了充分的准备，因为即便是老款车型，其2020年的销量也达到了169582台，作为一款即将换代的车型，这个成绩绝对算是非常优秀了。

在车叔看来，舒适的乘坐体验，宽大的空间表现，极低的使用成本是奇骏在紧凑型SUV车型中保持畅销的主要优势，但在竞争激烈的中国汽车市场，有谁不想分得一份美羹呢？在这种情况下，大家都将竞争对手锁定在奇骏的身上，而广汽丰田的威兰达就是其中之一。所以今天，车叔就带来两款车的对比，看看谁才是日系SUV最强音。

外观对比

全新一代奇骏“以刚克柔”

20万左右买一台家用SUV，什么样的设计才是现在年轻人最喜欢的？不同厂家给出的答案各不相同，而在全新一代奇骏和威兰达身上则体现得更加明显。

外观方面，全新一代奇骏一改老款圆润的设计，采用了与大哥途乐相同的设计元素，车头是日产全新V-Motion 3.0设计语言，V型中网面积不小，搭配分体式大灯，看上去更加年轻。

威兰达作为丰田“双车战略”下所诞生的车型，与RAV4荣放一样基于TNGA-K平台打造，但从外观上来看，威兰达与RAV4荣放还是有一定的区别，其前脸采用类似分体式设计，视觉冲击力并没有很强烈，并且少了些许阳刚之气。

侧面来看，全新一代奇骏采用名为“U-Shape”的双腰线设计，配合微微突出车身的侧翼子板、黑色轮眉以及全新样式轮圈，使得整车更具力量感。

威兰达的侧面设计与RAV4荣放一样，只是换装了全新样式的轮圈。可能细心的朋友已经发现，相较圆润的车头，威兰达并没有针对车侧设计进行调整，加之立体感突出的车身轮廓和线条，显得极不协调和统一。

通过对比可以看出，全新一代日产奇骏在长度、高度以及轴距等核心参数上都要优于丰田威兰达，乘坐空间方面，大可不必担心。

并且车叔也在实际体验中发现，全新一代奇骏后车门拥有近乎90°的开启角度，展现出奇骏骨子里不变的居家属性，大大提升了实用性。

车尾方面，全新一代奇骏尾部改动跟侧面类似，利用线条的改变来增加层次感和阳刚之气。并且，更修长的尾灯组也符合时下潮流。

威兰达的尾部设计元素较为丰富，方正的造型和宽大的下包围让它看起来十分敦厚，不过与车侧一样，威兰达的车尾与车头仍然显得格格不入。

从外观来看，全新一代奇骏可谓是脱胎换骨，给人耳目一新的感觉，与老款车型形成了鲜明对比。反观威兰达，虽然可以看出它想跳出RAV4荣放的设计风格，但只是对车头进行了简单调整，造成了整体风格极度不统一的视觉效果。

所以，外观对比上，全新一代奇骏“以刚克柔”，在此轮胜出。

内饰对比

全新一代奇骏“家”味更浓

在大部分消费者印象里，日系SUV内饰总有一种居家的感觉，特别适合中国年轻家庭用户。所以第二轮，就来看看全新一代奇骏和威兰达内饰方面的差异吧。

先来看看内饰设计，可以看出，全新一代奇骏的内饰和外观一样，发生了非常明显的变化，一改过去中庸的形象，特别是在科技感和精致感方面提升巨大，营造出一种越级的感觉。此外，中控台和门板内侧采用大面积软性材料包覆，再配合表面缝线，使得整车内饰氛围更温馨、更有质感。

威兰达的内饰线条横平竖直，有着很强的立体感，整体风格也很粗犷奔放，但缺少吸引眼球的设计元素，直男属性一览无余。

接下来重点对比一下配置，先从多媒体开始吧。

从多媒体配置可以看出，全新一代奇骏的功能更加丰富，并且在车机系统方面，还搭载了全新升级的Nissan Connect超智联2.0，拥有超60多项的功能，覆盖语音控制和远程控制等多种使用场景，为出行增添更多乐趣。

从两款车的主被动安全配置来看，全新一代奇骏再次胜出。据了解，全新一代奇骏还配备了升级的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，拥有IFCW超视距碰撞预警、EAPM油门误踩纠正、IEB预碰撞智能刹车等12项安全辅助功能。

在驾驶辅助功能上，全新一代奇骏仍然以微弱的优势胜出，并且在高配车型上，全新一代奇骏还会搭载增强版ProPILOT超智驾，具有全速段智能巡航、智能跟车、车道保持以及自动刹停等功能。

从内饰设计到配置和功能，全新一代奇骏再次展现出强大的产品力优势，车叔承认威兰达已经能够满足绝大多数家庭用户的使用需求，但很明显，全新一代奇骏要做得更好一些。最重要的是，全新一代奇骏还提供7座版车型，极大丰富了消费者的选择空间。

综合来看，全新一代奇骏，此轮对比再次胜出。

动力对比

全新一代奇骏有劲还省油

作为一款车的核心卖点，动力永远都是避不开的话题，全新一代奇骏自亮相以来就因为其搭载三缸发动机而受到了很多质疑。不过车叔认为，对于消费者来说，只需要关注三个方面，动力、油耗以及质保。所以对比的第三轮，就来看看两款车的表现谁更好。

通过对比可以看出，全新一代奇骏不仅有着更强劲的动力，而且油耗也更低，充分诠释了何为“吃得少还跑得快”。

最重要的是，凡是在9月1日至10月31日期间购买全新一代奇骏的用户，还可享受发动机终身质保的服务，是不是特别的放心和省心呢？

在这一轮的对比中，全新一代奇骏再次胜出，如果大家对于它的三缸发动机还是心有余悸的话，车叔建议大家去4S店亲自感受和试驾，千万不要被网上人云亦云的言论所干扰。

车叔总结

通过今天的对比，全新一代奇骏在颜值、配置以及动力这三个方面相比威兰达都有着一定的优势。而在8月份的销量统计中，全新一代奇骏更是取得了9228台的好成绩，这充分说明了消费者对于它的认可。并且车叔相信，在产能得到提升后，全新一代奇骏仍然会是紧凑级SUV市场上的王者，让我们拭目以待吧。