吉利汽车目前销量最好的轿车是帝豪系列，而销量最好的SUV是博越系列，两者均是吉利汽车的销量支柱。无论是帝豪还是博越，在我们印象中都是一些比较中庸的产品，对于追求个性的年轻人还是差了点意思。吉利汽车放大招，在最近发布了第四代帝豪和博越X两款新车，新车均使用了全新的设计语言，并已于成都车展期间首发。

帝豪L

帝豪L实际上是帝豪GL的中期改款车型，此前已经曝光了其申报图。新车使用了全新的大嘴式设计语言，与现款车型中庸的风格大相径庭。新车使用了“X”型的大嘴造型，黑色的网格装饰看起来运动感十足。大灯造型相比现款车型更加扁平，眼神极其犀利，与之连接的是V字型的镀铬饰条。灯组内部进行调整，细节处比较丰富。保险杠两侧设置了凶悍的“獠牙”造型，黑色的钢琴烤漆材质具有不错的质感。

侧面造型暴露了帝豪L与帝豪GL之间的微妙关系，两者的车身轮廓如出一辙。不过新车更换了全新的五幅式轮毂，双色的配色符合其运动的风格。新车的长宽高分别为4735/1815/1478mm，轴距则是达到了2700mm。

新车对尾部进行全新设计，几乎看不出与帝豪GL之间的关系。新车使用了贯穿式的尾灯设计，LED灯带的造型辨识度极高。中间的GEELY标识使用了全新的字体，质感有所提升。牌照框的位置被下移到保险杠处，降低了视觉重心。底部增加了一圈镀铬装饰进行点缀，高级感方面有所提升。不过以帝豪L运动化的定位来说，隐藏式的排气管实在是有些低调。动力总成方面，帝豪L将搭载一台1.4T涡轮增压四缸发动机，最高输出141匹马力，峰值扭矩达到了235N.m，传动系统将会使用一台CVT变速箱。

博越X

博越X是博越家族最新的产品，造型相比其它博越车系的车型更加激进。就跟帝豪L一样，博越X也使用了X型的大嘴式前脸设计，只不过网格的造型有所调整。大灯造型与博越PRO基本保持一致，LED的光源符合目前的潮流，与之连接的是V型的亮黑色饰条。包围的两侧使用了倒C型的银色装饰进行点缀，看起来极具视觉冲击力。保险杠底部使用了银色材质进行点缀，时尚的造型符合其城市SUV的定位。

侧面造型与星越的溜背造型并不一样，平直的造型能够保证车内乘客的头部空间。门槛处增加了亮色材质的装饰，具有更强的运动气息。轮毂使用了全新的黑化设计，更符合年轻人的审美。车尾造型基本延续了博越PRO的设计，牌照框的形状有所优化。后保险杠造型变得更加犀利，在底部与前面一样使用了银色饰板进行点缀。

新车将会使用全新的配色方案，深蓝、黑色、白色的三色配色此前已经在多款吉利的车型中使用，实际质感还是不错的。

动力总成方面，吉利博越X将继续搭载1.8T涡轮增压四缸发动机，最高输出183匹马力，峰值扭矩达到了300Nm，与之匹配的是一款7速湿式双离合变速箱。

总结：帝豪L上市之后，将会与全新帝豪达成互补，分别吸引不同需求的客户；博越X则作为博越家族的一个补充，进一步瓜分市场，巩固其销量支柱的地位。如此国产一哥的位置怕是被吉利牢牢把住了，不过至于新车后续表现如何，仍然需要持续观察。