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花小钱办大事,豪华品牌下沉款,奥迪、凯迪拉克、宝马选谁?

2021-09-15 浏览:2715 评论:0

豪华品牌对于消费者的吸引力,除了它们自身的品牌附加值,还有就是高逼格的外观设计、突出的内饰以及高品质的行车感受和轻松愉悦的驾乘感受。

但是由于预算有限,豪华品牌对于很多消费者而言都是可望而不可及的。

如今,各大豪华品牌车企纷纷布局下沉市场,推出了自己的入门车型,既提升了品牌销量,又让消费者花更低的价钱买到心仪的品牌。今天就来盘点几款不贵值得选的入门级车型。

01 奥迪A3(20.31-24.97万元)

在外观风格上,2022款奥迪A3采用了更长、更宽、更高的车身设计。前脸部分,标准的六边形进气格栅搭配蜂窝状造型设计,棱角分明的同时也更显灵巧,车身线条流畅动感,车尾小鸭尾的设计也为整车增添了不少运动气息。

内饰方面,新车的中控台造型基本保持不变,采用了大面积软质材料包裹,从视觉和触感上都给人营造出极佳的质感,而电动加热座椅、三区自动气候控制和可选的多色环境照明也进一步提高了车内的科技感和舒适性。

新款奥迪A3在动力上没有明显的变化,但是安全性能有了极大提升。A3系列的每一辆车都具有前方碰撞预警、行人检测、主动车道控制和自动远光灯功能,先进的自适应巡航控制系统配合奥迪的Stop&Go系统,为驾驶者保驾护航。

02 宝马1系(20.58-24.68万元)

外观方面,宝马1系的运动氛围极为强烈。前脸部分,双肾式的进气格栅搭配下方的导流槽,张弛有度,个性明显。侧身略微上扬的腰线和较为倾斜的C柱设计,让整车看上去更加动感、时尚。

内饰部分,宝马1系极具亲和力,各项功能操作也极其顺手。中控台采用富有层次感的设计,简洁明了。三辐式多功能方向盘以及10.25英寸悬浮式中控屏,瞬间提升了车内的质感,虽然是入门车型,但是配置丝毫没有落下,实用性很强。

动力方面,宝马1系提供了1.5T和2.0T两款发动机,最大功率分别为103kW和141kW,最大扭矩为220Nm和280Nm,运动感十足,高低搭配,想要舒适还是激情驾驭都可以得到很好的满足。

03 凯迪拉克CT4(20.47-22.47万)

凯迪拉克CT4的外观也是极其运动化的,钻石切割的前脸、“獠牙”式LED灯带以及进气格栅处的银色饰条,在视觉上形成了强烈的冲击感。长车头短车尾的车身比例充满活力,也突出了其后驱车的身份,微微上翘的鸭尾设计更是恰到好处,内敛又不失张扬。

内饰部分,凯迪拉克CT4在细节上也将运动气质拿捏得死死的,偏向驾驶者的中控台设计,双色搭配、大尺寸液晶中控屏、镀铬装饰等,适应了更多消费者的需求,操作顺手还保证了驾驶的安全性。

动力方面,凯迪拉克CT4搭载了2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率达到174kw,峰值扭矩为350牛米。作为一辆后驱车,无论是与同级的小排量发动机还是2.0T发动机PK,都具有明显优势。

小结:

现如今,豪车品牌对于大多数消费者来说不再是遥不可及的梦,作为入门车型,这三款车的售价和定位也都比较符合大众的消费预期,在预算有限的情况下,都是大家最合适的座驾之选。

作者/知嘹汽车 林景行

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声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 20.31-25.13万

级别: 紧凑型车

排量: 1.4T

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