随着8月份的销量数据出炉，大家都在互相看哪个品牌的跌幅更大，又有哪个品牌能做到逆势增长。

从数据层面来看，市场大盘的整体跌幅超20%，其中有不少知名品牌的跌幅甚至超过40%，因此大家十分关注那些能取得逆增长成绩的品牌，它们依靠的是什么？经过认真研究分析后，我们能发现这些做到销量逆增长的品牌有个特点，就是其产品具有着非常明显的年轻化、个性化等标签。

既然知道了原因在哪里，那么问题就很好解决了。

我们就拿MPV市场来说，随着年轻消费者成为消费者主力军，毫无设计感且无运动气息和新潮风格的传统MPV，已经逐渐被年轻用户放弃，这点我们从近几个月销量数据持续出现下滑的GL8身上就能看出。然而放眼高端中大型MPV市场，除了GL8之外的其它同级产品也都差不多，这也导致用户选无可选。而这时就需要有品牌站出来，打造出一台突破传统设计理念的全新MPV！

那么谁站出来了呢？东风悦达起亚带着其全球旗舰MPV——第四代嘉华，站了出来！

要知道初代嘉华的诞生时间，可是比同级的GL8还要更早，在经历了20余载的市场征战，嘉华共计赢得了超200万用户的认可，在全球市场拥有着极高的口碑，而作为最新的第四代嘉华，国产后它又给中国消费者带来了哪些惊喜呢？

首先就是在外观方面，当你第一眼看到第四代嘉华时，完全不敢相信这是一台MPV。

基于“Grand Volume & Ballroom”的设计理念开发的新车，几乎是采用了品牌SUV家族的设计风格，除了熟悉的虎啸式前脸和与SUV般硬朗大气的全车肌肉线条外，第四代嘉华还罕见地采用了悬浮式车顶设计，整车外观给人的视觉冲击感，就像是有着大块头肌肉的路虎揽胜或者美剧中的萨博班，而就是由于这些打破MPV传统边界的设计，使得整车能更好的兼顾家庭诉求和商务需求！、

把目光转移到车内，基于起亚全球模块化第三代i-GMP平台打造的第四代嘉华，整车长宽高分别为5155x1995x1795mm，轴距更达到了同级领先的3,090mm，整体空间表现丝毫不逊色于GL8。在如此大空间的加成下，第四代嘉华还配备了展翼式头枕、4向电动腿托、坐垫角度调节、Nappa真皮等高级配置，其可前后左右移动的第二排座椅与6:4下沉式折叠的第三排座椅一起，打造出媲美头等舱的奢华感和全方位满足用户复杂的用车需求。

不过作为一款年轻个性化的MPV，第四代嘉华的内饰可不只是具备高档感，它还非常科技！

新车所搭载的双12.3英寸一体式连屏，内置有起亚全新车联网服务——“Kia Connect”、百度智能互联系统3.0，不仅可实现领先同级的三区语音识别的交互体验，更带来了未来已来的车/家/移动终端实时交互和云端OTA升级功能。而在智能安全方面，第四代嘉华还做到率先在同级车中应用了后排对话模式、后排可视功能、后排安静模式、后排专用空调滤芯、后排乘客遗忘提醒和SEA安全下车辅助等六大人性化关怀配置，以智能科技为用户带来全能呵护的乘坐体验。

最后在动力方面，第四代嘉华搭载了2.0T-GDI发动机+8AT变速箱组成的强劲动力组合，能输出最大马力233Ps和峰值扭矩353N·m，百公里油耗仅7L左右。值得一提的是，作为一台打破传统理念的MPV，第四代嘉华的操控感在保持着非常稳定、平顺的同时，还稍微带有一些运动感，让年轻用户开着不是那么无聊，这点是同级车型所不具备的亮点！

大侠车谈：总的来说，售价为28.89万起的第四代嘉华，在各方面显然已经突破MPV车型的传统设计理念，无论是更年轻运动化的设计风格，还是更智能和新潮的配置，以及更具有运动感的操控表现，都让还在纠结选哪台MPV的年轻用户，瞬间有了方向！