竞争激烈的国内汽车市场，自主品牌凭借设计、配置、价格等诸多方面优势，成功地树立了更高的品牌形象，真正获得了国内消费者的认可。国产汽车能够取得优秀成绩的背后，长安、哈弗等为主的头部自主品牌自然功不可没。紧凑级SUV作为自主品牌打开市场的排头兵，如今，它们之间也形成了相互竞争的格局。

近日，长安第二代CS55PLUS上市，新车共推出3款车型配置，指导售价10.69-12.19万元。在颇具竞争力的紧凑级SUV市场当中，于一年前上市的哈弗大狗可谓赚足了消费者的眼球，如今也是长安第二代CS55PLUS最大的竞争对手之一。那么，对于消费者而言，这两款车型究竟谁更加优秀？哪款更值得选择？就让我们一起来看看吧。

外观对比

第二代CS55PLUS的外观设计在延续了长安家族式风格的基础上，相较上一代车型也做出了不小的改变。从前脸来看，标志性的中网仍采用上宽下窄的设计，内部的镀铬饰条装饰错落有致，使车辆的质感得到明显的升级。两侧的前大灯与中网无缝相接，更为凌厉的造型设计，搭配内部灯带，点亮时颇具运动与时尚质感。车头下方，夸张的下包围设计两侧以竖向亮色饰条点缀，再次赋予车辆更强的运动属性。

来到车侧，从前大灯向后不断抬升的腰线贯穿车身与尾灯相接，搭配全新的侧窗设计以及五辐运动轮毂，车辆的运动质感再次得到升级。车尾部分，全新设计的星环尾翼刹车灯不仅拥有独特的造型，也能在紧急刹车时给予后车更为醒目的提示，下方全新的尾灯造型更加时尚，内部红色灯带在点亮时也颇具活力与朝气，再搭配双边双出排气，第二代CS55PLUS的造型设计确实具有很强的吸引力。

哈弗大狗之所以受到消费者的关注，主要原因是其独具特色的命名和外观设计。从前脸来看，方正的进气格栅造型以黑色调为主，三条镀铬装饰的点缀带给车辆更强的质感。两侧的前大灯外扩造型同样十分方正，而内部圆形的灯带设计则让前大灯组更加灵动，仿佛“大狗”忠诚的眼神。哈弗大狗的下包围没有过多花哨的设计，方正的设计元素搭配中网和前大灯组，赋予车辆十足的力量感。

车辆侧后，哈弗大狗依旧延续了前脸方正的设计理念，前后两段式腰线设计让轮眉的视觉效果更为宽大，搭配五辐式运动轮毂，展现出的稳重与力量感丝毫不输给普拉多等越野车型。相较于家族化的设计，哈弗大狗全新的尾灯造型也更具辨识度，搭配十分宽大等下包围设计，所展现出的稳重与大气同样戳中了年轻消费者的内心。

小结：在外观对比环节，两款车型都拥有出色的造型设计，第二代CS55PLUS在老款车型的基础上，运动与质感再次得到升级，而哈弗大狗则采用更多方正的设计元素，整车视觉效果给人以稳重和力量的感觉。

内饰对比

坐进车内，第二代CS55PLUS内饰设计丝毫不亚于外观颜值的提升，简约的设计理念营造出不俗的科技与运动质感。细节部分，全新的方向盘上下均为平底设计，给人一种驾驶赛车的感觉，前方的液晶仪表通过显示风格的切换也展现出了强烈的科技感。位于车辆正中的12.3英寸液晶触控屏采用悬浮式设计，GPS导航、智能语音控制以及手机互联等实用功能悉数配备。贯穿中控台的空调出风口设计简约，却拥有不俗的高级质感，座椅等处的红线点缀也保证了内饰的运动属性。

相较于第二代CS55PLUS科技运动的内饰风格，哈弗大狗的内饰设计则更具特色。细节部分，即便是方向盘，哈弗大狗依旧采用了很多方正的设计元素，前方的全液晶仪表也是如此。位于车辆正中的12.3英寸液晶触控屏采用了左侧方正右侧圆滑的造型设计，造型虽然夸张，但GPS导航、智能语音控制以及手机互联等实用功能却没有缺失。此外，造型方正的空调出风口、左右车门处粗壮的扶手，搭配多处亮色饰条装饰，赋予哈弗大狗内饰力量感的同时，也营造出更加年轻时尚的氛围。

小结：在内饰对比环节，两款车型依旧展现出了截然不同的设计风格，第二代CS55PLUS以极简的设计理念营造出不俗的科技与运动质感，而哈弗大狗则延续了外观方正的设计，搭配跳脱的亮色装饰，赋予内饰时尚活泼与力量感。

空间对比

作为一台紧凑级SUV，第二代CS55PLUS的车身尺寸达到了4515/1865/1680 mm，轴距则为2656mm，相较上一代车型有一定的增加。在前排座椅调整到合适位置时，第二代CS55PLUS的后排膝部空间可以达到两拳以上，完全能够满足驾乘者的乘坐需求，虽然后排中央地台有略微的隆起，但并不会对中央乘客造成太大的影响，搭配主座椅6向、副座椅4向电动调节以及前排座椅加热等座椅配置，第二代CS55PLUS的乘坐体验还是非常不错的。

打开尾门，第二代CS55PLUS的后备厢容积达到了475L，对于日常储物而言完全可以满足使用，通过支持比例放倒的后排座椅，第二代CS55PLUS的后备厢容积能够进一步扩展至1415L，即便有出游、搬家等盛放大件物品的使用场景，也能够尽可能地满足驾乘者的需求。

同为紧凑级SUV，哈弗大狗的车身尺寸为4620/1890/1780 mm，轴距则达到了2738mm，相较第二代CS55PLUS存在一定优势。乘坐空间方面，在调整好前排座椅后，哈弗大狗的第二排膝部空间达到了近乎三拳的距离，在同级车型中确实处于优势地位。座椅配置方面，哈弗大狗高配车型拥有主座椅8向、副座椅4向电动调节，搭配前排座椅加热等功能，实际乘坐体验同样非常优秀。

高大的车身赋予了哈弗大狗优秀的后备厢容积，两侧向内入侵的轮胎经过装饰提升了后备厢空间的视觉整体性，日常使用而言，这样的空间完全能够满足驾乘者的需求。如果有出游、搬家等运送大件物品的需求，通过后排座椅比例放倒、哈弗大狗的后备厢容积还能够得到进一步的扩展。

小结：在空间对比环节，两款车型都拥有非常优秀的空间和配置表现，能够带给驾乘者优秀的实际用车体验。相比较之下，哈弗大狗在车身尺寸方面较第二代CS55PLUS略有优势，乘坐体验也更为宽适。

动力对比

作为面向年轻消费者的全新车型，动力性能自然也是消费者关注的重点。第二代CS55PLUS全系三款车型均搭载了一台蓝鲸系列1.5T涡轮增压发动机，动力参数较上一代车型有所提升，发动机最大功率达到了138kW，最大扭矩则维持在300N·m。与这台发动机相匹配的是一台7速湿式双离合变速箱，整体换挡平顺性不错，实际体验上也没有出现明显的顿挫。在这套动力组合搭配下，第二代CS55PLUS的百公里综合油耗达到了5.9L，燃油经济性在同级车型中处于前列。

哈弗大狗为消费者提供了1.5T以及2.0T两种动力选择，前者1.5T涡轮增压发动机最大功率为124kW，最大扭矩为285N·m，与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱，车辆百公里综合油耗为6.9L。后者2.0T涡轮增压发动机最大功率155kW，最大扭矩325N·m，传动部分与之相匹配的仍然是一台7速湿式双离合变速箱。动力性能的提升必然会导致燃油经济性的下降，哈弗大狗2.0T车型百公里油耗达到了7.2L。

小结：在动力对比环节，第二代CS55PLUS全系搭载了1.5T+7DCT的动力组合，兼顾动力性能的同时拥有非常优秀的燃油经济性，哈弗大狗则为消费者提供了两种动力选择，2.0T+7DCT车型虽然拥有更为出色的动力性能，但指导售价却也来到了14.29万元。

配置对比

当下的汽车市场当中，紧凑级SUV可谓竞争最激烈的细分市场之一，因而，除设计、空间、动力等因素外，车辆配置的丰富程度同样左右着消费者的选择。在配置对比环节，车叔选择了指导售价相近的（长安CS55PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型）以及（哈弗大狗 2021款 1.5DCT 两驱哈士奇版）两款车型进行对比。

在安全与驾驶辅助配置方面，两款车型在不同的配置上各具优势。第二代CS55PLUS配备的主动安全系统能够在意外情况发生时尽可能地保障驾乘者的生命安全，360度全景影像以及自适应巡航的搭载也让驾驶者拥有更加实用便捷的驾驶体验。相比较之下，哈弗大狗则多出了疲劳驾驶提示以及雪地驾驶模式等配置，前者可以尽可能避免意外状况的发生，而后者则能够让车辆在极端天气下拥有更出色的通过能力。

在外部配置和内部配置方面，第二代CS55PLUS的配置则更加丰富。相比较之下，多出了运动风格座椅以及前排座椅加热等功能，更大尺寸的中控屏幕、更全面的车窗一键升降以及外后视镜功能，都赋予第二代CS55PLUS更为便捷实用的实际用车体验。在这一环节，哈弗大狗仅较第二代CS55PLUS多出了方向盘换挡的配置，其余配置也只能说满足了最基本的用车需要。

小结：在配置对比环节，两款车型在不同方面，展现出了各自的优势。第二代CS55PLUS拥有更加丰富的驾驶辅助配置、外部配置以及内部配置，为驾乘者带来更加优秀的用车体验，而哈弗大狗仅在驾驶模式等个别细节配置上存在一定优势。

写在最后

如今的自主品牌通过优秀的设计、不俗的动力、优秀的配置以及价格的优势，让国内消费者实实在在地感受到了国产车型的品质。当下，在紧凑级SUV市场，自主品牌真正当家做主的同时，也面临着激烈的内部竞争，不论是全新上市的第二代CS55PLUS、还是特色鲜明的哈弗大狗，都是这个级别最具竞争力的车型。经过全方位的对比，对于这两款车型之间的选择，如果对运动属性和科技质感有较高的要求，那么车叔更加推荐第二代CS55PLUS，如果预算比较充足，偏爱粗犷大气的风格，且对地形适应性要求较高，那么哈弗大狗则更加适合。