用“春风得意马蹄疾”来形容丰田在华的状态十分契合，TNGA平台还未落地前，就已经牢牢咬住大众，而自从TNGA平台的产品陆续推出后，销量表现一发不可收拾，轿车SUV两开花。这不，汉兰达刚上市不久，全新的SUV产品凌放即将登场，将在10月16日开启预售。

要说丰田的设计师确实比德系设计师更自由，咋一看凌放的前脸，和谁都不像，没有死板的一套家族设计语言，自成一派风格。大灯狭长犀利，一根亮面饰条连接左右，下方是大面积的进气口。侧面造型十分飘逸，线条过渡得很平缓，有一定的溜背气质，网友说和雷克萨斯RX有点像。车尾设计看不出丰田的影子，狭长的贯穿式尾灯十分抢眼，中间有丰田的logo镶嵌，整个车尾的效果简洁且潮流。

内饰设计方面，很明显能感受到它的档次比荣放要多一些，甚至比汉兰达还要精致。中控台层次感满满，且左右对称，悬浮式中控屏、三幅方向盘、触摸式空调控制区域等等元素也是当下流行的趋势。车身尺寸方面，车辆长宽高分别为4755/1855/1660mm，轴距为2690mm，轴距和荣放一样，但是车长和车高更大一些。

动力方面，根据此前申报的信息来看，新车会提供2.0L燃油版和2.5L混动版车型。燃油版车型搭载2.0L发动机，最大马力171匹，最大扭矩207牛·米，传动部分为一台CVT无级变速箱；混动版车型搭载基于2.5L发动机的THS II混动系统，其中前驱版车型系统综合最大马力218匹，四驱版车型由于后轮增加了电机，系统综合最大马力达到222匹，混动版车型传动部分为一台E-CVT无级变速箱。

就集团内部而言，凌放的定位小于汉兰达，而大于荣放，如果价格只比荣放贵一两万的话，我想大部分消费者会选择凌放，毕竟尺寸稍大，外观和内饰看上去更上档次。外部而言，凌放势必会和探岳、途观L、昂科威等对手展开竞争，在中型SUV市场，凌放的对手还是挺多的，且都比较成熟，虽然大众目前势头不再巅峰，但是家底还在，凌放的前景可以这么说，十分光明，但是也不缺挑战。

GO车君观点：大众虽然不如以前凶猛，但是依然是一线部队的核心成员，凌放的登场，对丰田最大的利好是丰富了产品序列，荣放和汉兰达之间的空位终于补齐。