近两年，7座SUV在市面上尤为盛行，但真正拥有过七座SUV的消费者应该知道，第三排对长途乘坐舒适性的友好程度其实并不高，而且使用也有点低，所以中型SUV+五座也不失为一个更好的选择。

近日，一汽丰田推出了旗下全新大5座中型SUV产品-“凌放HARRIER”，新车同样基于丰田最新的TNGA-K平台打造，定位介于RAV4荣放和皇冠陆放之间，目前新车已经陆续到达各地经销商处。那么新车的具体表现如何，又有那些亮点？下面我们一起来详细了解一下。

凌放HARRIER在设计上原汁原味引进了海外版造型，风格上延续了该车系过往的”飞鹰“主题，贯穿前脸的镀铬饰条把修长的头灯和上部格栅”托举“起来，再配合家族式的大尺寸的梯形进气格栅，视觉上相当秀气精致。

当然，经典的鹰眼大灯也有着较高的辨识度，同时两侧灯组之间由一块亮黑色饰板相连接，质感出色。

车身侧面最为吸睛的设计就是那个倾斜角度很大的C柱，溜背式的设计让凌放HARRIER除了拥有一台中型SUV上的霸气之外，还拥有这类车型上少有的流线美。是不是看着很眼熟？没错，就是像雷克萨斯RX。

车身尺寸方面，凌放HARRIER的长宽高分别为4740/1855/1660mm，轴距为2690mm。作为参考，丰田RAV4荣放的长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm。从数据来看，凌放HARRIER的轴距和宽度均与RAV4荣放保持一致，但长度却比荣放长了14mm，高度下降了2mm。

尾部凌放HARRIER采用了溜背的造型，给人以向前俯冲的既视感。正后方高辨识度的贯穿式LED尾灯是点睛之笔，让后部造型饱满且富有肌肉感，而且夜间点亮后辨识度也非常高。

在内饰方面，横向环抱式座舱布局，十分简约。但是凌放HARRIER在整体质感上要远超丰田RAV4荣放，尤其是细节上随处可见的银色装饰和软性包裹营造出了一定的档次感。

动力方面，凌放HARRIER提供了两种动力系统，分别是2.0升发动机和2.5升混动系统，与之匹配的是CVT变速箱和E-CVT变速箱，部分车型配备了四驱系统。

车型小结：对于凌放HARRIER，可以说是狠狠地抓住的国人的消费心里，更高级外观、内饰以及定位力都是它极强的卖点，2.0升+CVT则满足一些资金不充裕的朋友。至于价格方面，我认为凌放HARRIER的售价会比RAV4荣放贵2万元左右，这个价格正好处于皇冠陆放和RAV4之间。对此您有什么看法呢？你认为价格多少合适呢？