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三胎家庭神器,起亚全新嘉华28.89万起,配置厚道推荐入门款

2021-09-14 浏览:1036 评论:0

9月13日,东风悦达起亚第四代嘉华正式上市,共推出4款车型,官方指导价为28.89万元-33.99万元。同时,还有30天品质无忧承诺、5年/10万公里整车质保、3年6次免费基础保养(含首保)等政策,对消费者非常友好。该车是一款中高端旗舰MPV车型,五门七座布局,非常适合二胎三胎大家庭用户。

三胎家庭神器,起亚全新嘉华28.89万起,配置厚道推荐入门款

基于全新i-GMP平台,产品力全面升级

外观设计方面,第四代嘉华以“让生活更丰富多彩”为初衷,基于“Grand Volume&Ballroom”的设计理念开发,兼顾家庭诉求和商务需求。尤其值得称赞的是,第四代嘉华打破了MPV传统设计边界,整车看起来不像MPV,反而更像一款硬朗大气的SUV,对于很多不喜欢“面包车”造型的用户非常的友好。

车身颜色上,有星雨蓝、极光黑、星际灰、珍珠白四种可选,内饰有黑灰、米褐和黑棕多样配色,让车子紧跟时尚潮流,满足用户个性化需求。

车身尺寸方面,基于起亚全球模块化第三代i-GMP平台打造的第四代嘉华,长宽高分别为5155/1995/1795mm,轴距更达到了同级领先的3090mm,打造出三排皆尊的奢阔乘坐空间。

在拥有出色的空间表现的同时,第四代嘉华的空间设计也非常出色,采用的是2-2-3座椅布局,宽敞的中央通道让乘客出入第三排更为方便,展翼式头枕、4向电动腿托、坐垫角度调节、Nappa真皮,功能丰富的高端舒压座椅还可一键式展开,奢华体验堪比飞机头等舱。

并且,第二排座椅可前后左右移动,与6:4下沉式折叠的第三排座椅一起,营造出舒适、灵活、实用的多模式自由调节空间布局,全方位满足用户日益丰富的用车场景。

三胎家庭神器,起亚全新嘉华28.89万起,配置厚道推荐入门款

在智能科技方面,第四代嘉华拥有双12.3英寸一体式连屏,并搭载了起亚全新车联网服务——“Kia Connect”、百度智能互联系统3.0,不仅实现了领先同级的三区语音识别的交互体验,更带来了未来已来的车/家/移动终端实时交互和云端OTA升级功能。

在MPV车型最为重要的后排,第四代嘉华同级率先应用后排对话模式、后排可视功能、后排安静模式、后排专用空调滤芯、后排乘客遗忘提醒和SEA安全下车辅助等六大人性化关怀配置,以领先于时代的智能科技,带来全能呵护的后排乘坐体验。

在智能安全方面,第四代嘉华搭载了同级领先的L2+级智能驾驶辅助系统,并且核心配置都是全系标配,拥有前方防撞辅助(FCA)、盲区防撞辅助(BCA)、高速公路驾驶辅助(HDA)、侧后方影像(BVM)、后交叉防撞辅助(RCCA)、基于导航的智能巡航控制(NSCC)等多项尖端驾驶辅助系统,全方位护航用户的日常出行。

最后,再看看核心“三大件儿”。第四代嘉华采用了起亚面向未来的Smartstream动力系统,搭载2.0T-GDI发动机,匹配8AT变速箱,最大功率达233Ps(171.4kW),最大扭矩353N·m,不仅带来了强劲的动力和更加稳定、平顺的驾乘体验,百公里综合油耗仅7.8L。对于一款大块头儿的MPV,在动力有保证的同时,油耗能做到如此的低,足见技术功底。底盘悬架方面是大家熟籺的前麦弗逊和后多连杆独立悬架,采用电子助力,还提供了舒适、经济、运动、智能四种驾驶模式,满足用户多样化场景需求。

选车建议:低配即豪华,入门款性价比最高

值得一提的是,第四代嘉华“入门即豪华”,全系标配了LED前大灯&日间灯&组合尾灯、7安全气囊、SBW旋钮式电子换挡、双12.3英寸大屏、“Kia Connect”智能网联、NSCC导航自适应巡航、智能防夹双侧电动滑门、智能电动尾门、豪华电动双天窗等9项豪华配置。所以,四个版本不存在“乞丐版”,入门级车型性价比非常高。

那么,中高配车型都有什么不一样?下面小编详细给大家介绍一下。

起步车型基础上加1.1万就是“豪华科技款”,增加了并线辅助、360度全景影像(入门款为普通倒车影像)、车侧盲区影像、倒车车侧预警系统几款科技功能,显然不是很划算。

三胎家庭神器,起亚全新嘉华28.89万起,配置厚道推荐入门款

再加2万就是“豪华尊享款”,比前面两款增加了一些舒适性配置,包括真皮座椅、副驾驶座椅高低四向调节、副驾驶电动调节、前后排座椅通风(前面两款只能加热)、副驾驶位后排可调节按钮、第二排座椅腿托调节。这些配置值不值两万先不说,关键是前面“豪华科技款”增加的几个配置又取消了,也就是说上述配置相对于入门款加了3.1万,这就有点贵了。

而顶配的“旗舰版”车型,自然是集大成了,相对于次顶配又增加了一些提升档次的配置,包括外后视镜倒车自动下翻和锁车自动折叠、车内环境氛围灯、12个喇叭的扬声器(品牌为KRELL奇力,其他为6个喇叭普通品牌)、驾驶位电动座椅记忆、方向盘加热,同时次顶配省掉的科技配置也补齐了。而这些,消费者需要在次顶配的基础上再加2万。

综合来看,如果从性价比的角度,直接选入门车型就完全够用了。当然,如果你要提升品质感,预算又比较充足,不妨直接上顶配,相对于入门车型多了5.1万,增加了一些科技配置和舒性豪华性配置,虽然并不便宜,但是体验肯定是不一样的。而中间两款车型就不用考虑了,不仅没有性价比,体验又没有完全上去,属于高不成低不就。

总结

自1998年诞生,起亚嘉华便定位全球旗舰MPV,集合国际顶尖标准倾力打造。20余载历经4代,嘉华屡获国际大奖,赢得超过200万消费者的认可,在全球市场有口皆碑。第四代嘉华在韩国和北美市场上市以来非常火爆,引入国内后也是诚意满满,相信市场也会给出积极反馈。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 28.89-33.99万

级别: MPV

排量: 2.0T

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