随着国产车的崛起，欧洲市场迎来了中国玩家，为国人所熟知的像蔚来、小鹏、领克、比亚迪等中国车企纷纷入驻欧洲，相继推出了自家的产品，意图在欧洲市场上分得一杯羹。在新一轮的Euro NCAP测试名单中，领克01榜上有名，作为领克首款基于CMA基础模块架构开发的车型，领克01是否能征服对汽车极其挑剔的欧洲人，还要取决于此次碰撞测试的结果如何。

作为沃尔沃XC40的同门兄弟，领克01的被动安全和沃尔沃XC40成绩基本相同，尤其在成人乘员的保护上更是不分伯仲。不过在主动安全方面，领克01虽然得到了良好的评价，对比沃尔沃XC40来说还是有一定的提升空间，这是以后需要领克提升的方面。

正所谓：“安全无小事”，对于一家优秀的车企来说，只有在安全上一视同仁，才能对得起消费者对品牌的信赖。如今中国车企的优异表现，不得不让我们感慨万分。最后还是希望有更多的中国车企真正地走出去，让中国汽车能够屹立于世界汽车之林！

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