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越改越“霸道”,哈弗H9改款重来,比坦克300卖得好?

2021-09-13 浏览:2911 评论:0

长城哈弗在SUV领域颇有建树,旗下的哈弗H6几乎可以说是“无人能及”,什么大狗赤兔也是火热一时。这类城市SUV近几年正在风口,但长城旗下涉足越野领域的车型就比较少了。其中哈弗H9也算得上是国产越野车里的小网红,不过最近被它的同源兄弟坦克300压了一头,本来两款车型在价位上就有重合的部分,因此就有很多消费者选择了外形更具个性的坦克300。

近日哈弗H9也迎来它的中期改款,还是走的亲民路线,预计延续现款售价。不过要知道,在坦克品牌独立之前,WEY才是长城集团的亲儿子,技术方面更是走在前沿。而现在坦克500、坦克600都开始布局,哈弗就更得往后站了。相比坦克300的如火如荼,改款哈弗H9真的能超越它吗?

作为一款中期改款车型,哈弗H9在轮廓方面变化不大,看起来依旧十分硬朗,不过细节方面的优化让它看起来更有丰田普拉多的既视感。前脸进气格栅的面积增加,内部粗壮的竖向镀铬饰条带来了强烈的视觉效果。下包围部分也采用新的设计,看起来使前脸更具气场。

车身侧面和尾部都与现款保持一致,变化不太明显,中大型SUV的大尺寸让它看起来很是厚重,平直的腰线也使它看上去很有力量感。尾部外挂式的备胎还是一如之前的样式,虽然被吐槽很丑,倒也彰显了它越野车的属性。

内饰部分也还是之前的布局,与时下流行的年轻运动感不同,看起来很有年代感。在细节方面,原本在中控屏幕两侧的空调出风口移至下方,屏幕的尺寸也变得更大,看上去更协调一些。面板采用软性材质包裹,还加入木纹装饰和银色镀铬饰条进行装饰,使内部氛围更显稳重。

与此同时,配置方面也得到一定的升级。新车搭载腾讯TAI3.0智能车机系统,车机交互更加便利快捷,还增加了声纹识别系统,能够监控驾驶员的状态,进行疲劳提醒。驾驶辅助方面,像自适应巡航、内置行车记录仪、车联网等功能也是一应俱全。

新车尺寸为5077/1926/1900mm,轴距长度为2800mm,因此后排空间会比坦克300更具优势。开门式的后备厢设计也很有特点,装载物品更方便。

动力部分还是2.0T+8AT变速箱的组合,并标配适时四驱系统,最大功率165kW,最大扭矩为385N·m。新车起步瞬间有一定的推背感,不过制动时点头也同样明显,好在制动力度还是比较充足。再加上前后差速锁,新款哈弗H9的越野能力也是比较出众的。

写在最后

从今年上半年的销量来看,坦克300累计售出三万多辆,可以说是吊打哈弗H9,这两款车型定位也很是相似,售价有大量重合,内卷无可避免。面对这种情况,哈弗H9的改款看起来有些乏力,外形越看越像丰田普拉多,内饰动力也是延续现款,稍显没有诚意。再加上坦克300的起步价更低,外形方面也更为出众,因此就更没有购买哈弗H9的理由。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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官方价: 21.48-27.98万

级别: 中大型SUV

排量: 2.0T

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