也许是在“双车战略”上尝到了不少甜头，“两田”在两家合资厂的车型投放上，一碗水是越端越平。继丰田的当红炸子鸡汉兰达即将在一汽丰田体系推出姐妹车型“皇冠陆放”后，本田的“绝对实力”思域，也即将推出广汽本田版本。

在最新一期的工信部申报目录上，我们获取到了广汽本田全新紧凑型轿车Integra申报图。根据此前报道，广汽本田Integra可以看作是东风本田思域的姊妹车型，但从外观来看与思域还是有些区别，其前脸进行了重新设计。新车整体前脸要更加扁平化，狭长的大灯组与中央格栅相连，前包围内部采用黑色的横向饰条，搭配发动机前舱盖上隆起的筋线，看起来更加运动。车尾部分来看，尾灯与全新思域相似，并采用隐藏式排气布局。

车身尺寸方面，新车长宽高为4689/1802/1415mm，轴距2735mm。作为参考，东风本田全新思域长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距2735mm。对比来看，广汽本田Integra车长增加15mm，其他尺寸保持一致。广汽本田Integra搭载1.5T发动机，最大功率134kw。作为对比，全新思域将提供1.5T高低两种功率调校发动机，最大功率分别为95kw和134kw，与之匹配的是6挡手动或CVT变速箱。

本田Integra并不是一个全新的产品名称，其也算是一款由时代背景的车型。第一代Integra全名叫做Quint Integra，分别搭载了1.5L和1.6L发动机，采用讴歌车标，上市后便受到市场追捧。第二代Integra采用了B16A、B17A1、B18A1三款动力，强劲动力在当时让不少消费者为之惊艳。第三代Integra可以说是该车系的巅峰时刻，其挂上了TYPE R的车标，这一代车型也被认为是最经典的一代车型。第四代Integra成为该系别的最后一代车型，随着轿跑市场的萎缩，本田最终宣布停售Integra车系。

9月7日，东风本田新一代思域实车正式出现在公众视野中，新车或9月24日正式上市。至于广汽本田Integra，新车或将亮相广州车展，并在第四季度正式上市。

广汽本田Integra对回旋镖式尾灯的设计保留深得部分消费者欢心，这也算是对现款车型的设计传承。另外，Integra的整个尾部设计更有层次性，而全新思域的尾部设计则是更加突出运动效果。

根据本田中国公布的数据显示，2021年1-8月本田在华累计终端汽车销量为986,366辆，同比增长9.9%。其中，广汽本田为479,105辆，同比增长5.21%；东风本田为507,261辆，同比增长14.78%。

尽管广汽本田Integra与十一代思域车型在设计上划清了界限，但由于两款车型定位一致，受众相仿，难免会出现同室操戈的局面。以广汽本田一贯颇具口碑的命名套路，各位觉得这款Integra该取一个怎样的中文名，才能打响头炮呢？