要说新能源汽车市场，最近这几年是越来越热闹了，且不说五花八门的新势力和脑洞大开的特斯拉，单就合资品牌纷纷下场，就让本就热闹不已的新能源汽车市场更加火热。在大众、宝马、奥迪相继发布了各自的新款电气化车型后，奔驰作为在国内颇具盛名的德系品牌，面对电动车市场自然不甘于人后。

在最近正在开展的慕尼黑车展中，奔驰全新概念车EQG终于亮相，对于这款新车，在前几年就有不少网友颇为期盼。要说奔驰系列里哪款车最受欢迎，可能不少人会说C级或S，但要说哪款车男女通吃，那必然是充满硬朗风格的大G。

在传统车市场备受欢迎的大G，电气化后能否依旧火热下去，这可能是不少年轻人所好奇的一点。从这款奔驰EQG概念车来看，新车延续了大G的家族式设计风格，依旧采用了硬朗的线条设计。前脸充满了方正感，前大灯由上下两个半圆灯带环绕组成，更显电气化效果。满天星设计的封闭式中网不仅边框和内部的点阵采用了可点亮设计，就连中间的奔驰徽标也设计成了发光的样式，带给人一种前卫感和科技感。底部依旧是粗狂的保险杠，并将经典的三段式设计进行了熏黑处理。

从车身侧面看，这款奔驰EQG采用了封闭式造型的五幅式合金轮毂，在车身两侧门把手的前后还采用了银色镀铬饰条装饰，点线式造型带给人一种金属质感和高大上的档次感。悬浮式车顶也让这款新车更具年轻化气息。

在车尾部分，通常悬挂备胎的位置配备了一个可点亮的矩形组件，充满了硬汉风格。两侧紧凑的分体式尾灯则跟现在流行的大多数尾灯有所区分，更显个性化设计。底部无排气口设定也强调了其电动车节能环保的身份。值得一提的是，这款新车未来将会依旧采用现款G级平台打造，也能继续保持其非承载式车身出色的越野性能。

在动力方面，目前奔驰尚未公布关于EQG的具体参数信息，只表明新车将会采用四轮电驱系统。据外媒推测，新车量产版车型或将有着4秒破百的实力，同时有望搭载容量超过100kWh的动力电池，续航或达到650km左右。

据悉新车的量产版最快将于2024年亮相，2025年正式发售，其测试车最快明年或许就将出现。