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我国汽车市场正从“大众时代”步入“丰田时代”,大众输在哪里?

2021-09-12 浏览:2998 评论:11

之前网上一直流传着“中国的大众、世界的丰田”这句话,意思是说放眼全球市场丰田是巨头,但在中国汽车市场,大众才是“一哥”。由于大众带着"中德合资"的光环所以在面子上比较能满足一些消费者的购车心理需求,再加上大众这个德系品牌引进国内时间很早,所以有着先入为主的时间优势,因此一些消费者在选车时会被先入为主的思维影响。因此在2020年之前,在中国汽车市场热度最高、销量最好的汽车品牌一直是大众汽车。不过最近这两年,汽车市场发生了明显的变化,越来越多的消费者更加关注日系车,尤其是对丰田汽车青睐有加,在过去的2020年丰田全球销量为952.8万辆,接近19%的销量是来源于中国市场,而在今年的6月、7月份,丰田销量领先所有的车企品牌,成为中国汽车市场最畅销的汽车品牌,所以说“中国的大众,世界的丰田”已成往事,中国汽车市场正从“大众时代”转向“丰田时代”。

如今的大众车,几乎每一款车型都有三四万的优惠,销量却逐年下跌。大众究竟输在哪里呢?从近几年的市场反馈的大数据来看,让我们了解到“来自德系的大众朗逸、帕萨特、途观L、探影等车型并没有以往德系车该有的高水准,因为上述的几款车型是大众在这几年来,为了打开国内的中低端市场而选择合资国产化的车型,虽然它们入门价格进行了一定幅度的下调,但它们的整车产品力却也跟着下降了不少。例如它们的动力性能、配置、安全方面没有显得非常的出色,特别是帕萨特这款车曾经作为中型轿车市场的销量冠军,当碰撞测试结果公布后,2020年的全年总销量直接同比下跌33.4%,不仅仅是丢掉了中型轿车市场的冠军头衔而已,关键的是在今年的1月份仅售出1838台的成绩。另外还有像价格来到了21.98万元依旧是搭载1.4T150马力的中型SUV途观L,国产SUV随便来一个长安CS75 PLUS、哈弗H6都能吊打它的性能与配置水平。

现在的中国汽车市场已经走到了“自主品牌拼价格、合资品牌拼口碑”的局面了。这些年消费者越来越在意汽车的实用性。丰田车普遍省油耐用保值,让消费者在丰田车上体会到“马儿既跑得快,又少吃草”的体验,并且在安全方面丰田这些年也有很大的进步,无论是卡罗拉、凯美瑞、还是亚洲龙都在海内外汽车市场拿下了五星级安全的认证。而最近上市的丰田皇冠陆放同样是继承了省油耐用,又安全的基因,并且还是同级最大的车身尺寸,上市2天,订单就达到了10000台,日系“王炸”见效!“晚来”却是精品,关上车门稳如高铁,还有四驱可选,BBA也不香了。

皇冠陆放定位B+级SUV,车内空间自然也是一大优势,全系有五座/七座可选,它的车身长宽高分别为5015x1930x1750mm,2850mm的轴距甚至已经达到了一些中大型SUV的水平。以同价位的合资SUV进行对比,奔驰GLB、宝马X1、奥迪Q3终究只是一个A级SUV的标准。而皇冠陆放给出了随心而欲的超大后排空间,身高1.75米坐进第二排有将近2拳的头部空间,以及超过3拳的腿部空间,可以找到各种舒适的坐姿。皇冠陆放的第二排座椅能提供出色的肩部、腰部、臀部和腿部支撑,在加上座椅加热功能,就仿佛坐进一个舒适的移动大沙发一般,即便是激烈驾驶也能保证乘坐的舒适性和稳定性。与此同时,当你从后备箱取放完物品后,还有感应开启式电动尾门让车主用车更便捷。并在此基础上,再结合同级一流的NVH设计,通过整车吸隔声设计,并标配前排隔音玻璃,为车内营造出关上天窗静如图书馆的隔音静谧性。

一台车不仅要空间够大,驾驶感受也是不能忽视的。皇冠陆放标配了TNGA新一代2.5L双擎混合动力系统,技术先进,可靠耐久,两驱版百公里油耗仅5.3L;充沛的动力让它的行驶质感丝毫不会拖泥带水,双擎动力后劲更足。与之匹配的新一代E-CVT变速箱平顺性好,技术也很成熟,传动效率更高效,即使是四驱版本的百公里油耗都低至5.8L,对于一台自重达到2吨左右的B+级SUV,这样动力效果和燃油经济性在同级别车型里面真的是独树一帜,远不是同级别大众其它车型能媲美的。并且能喝92号油,换算现在的油价相当于是一公里3毛7的油耗支出,一箱油轻松跑1000Km,同时还有ECO、运动、标准三种驾驶模式、四驱系统的加持,让车主足以应对不同用车场景的需求。再辅以诸多的智能安全配置比如:自适应巡航、自动紧急制动、前碰撞预警、车道偏离系统,时刻保证驾乘人员的安全。

皇冠陆放作为继承“皇冠”66年的制造经验和15代基因的车型,将“越级”进行到底,它还有像:人脸识别功能、HUD抬头显示系统进一步提升了用户行车的便利性,像上述的配置都是30万级的凯迪拉克XT5、路虎揽胜极光、沃尔沃XC60等豪华中型SUV不具备的优势。总的来说,以前丰田车主要优势是省油耐用,但自从推出TNGA-K架构后,不管是整车做工、缝制等方面都是采用汽车制造领域的顶尖技术,就连车内驾驶位置的刹车片都是家族精品配件,辅以精准自动化焊接的全集成自动化技术,为整车的耐用性、品质性方面打下了坚实的基础。再加上新一代丰田双擎技术普及后,丰田新车又提升了燃油经济性的优势。

省油、耐用、安全,这都是老百姓最根本的用车需求,丰田车型在实用性方面不断完善。在我看来,丰田的崛起是必然的。大众只懂老百姓表面需要什么,丰田才真正读懂了老百姓内心的诉求。照这样发展,大众在中国一家独大的情况或许将不复存在,我国汽车市场将从“大众时代”迈向“丰田时代”。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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官方价: 7.999-15.19万

级别: 紧凑型车

排量: 1.2T1.5L1.5T

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