何为有趣的周末？新生代早已厌倦了探店、蹦迪的枯燥乏味。更愿意开上自己的座驾，探秘那些小众的户外景点。这也是当下流行的5+2生活方式，5天折腾工作，周末2天享受生活。

这个周末，我们同时开着两款车，一款国民休旅车宝骏Valli、一款是传统轿车长安逸动PLUS，探寻哪款车更适合年轻人的5+2生活方式呢！

外观：休旅车更符合个性

长安逸动PLUS的设计充满辨识度。巨大的中网是长安PLUS家族的脸谱，也是当下汽车的主流设计。三条镀铬线条巧妙地把大灯连接起来，在视觉上融为一体。整体感觉运动化明显，主打年轻化决心十分明显。这个颜色也沉稳大气，显高档。

在车型分类上，宝骏Valli就让年轻人欲罢不能，是自主品牌中少有的，带加长尾箱的休旅车。这台Valli加装了车顶行李箱，定位大平层休旅车。不仅有丰富的装载能力，更为流线型车身起到了画龙点睛的作用。

星辉矩阵式进气格栅，转向灯与日间行车灯集成在中网上方延伸的位置。同时大灯采用分体式的设计，整个前脸更时尚与前卫。

Valli的颜色选择比逸动PLUS更加丰富，新增了用户呼声最高的桃源粉和竹海绿，让强调个性与生活方式的Valli有了更多选择。

城市行驶：更看重辅助配置

周末的旅途正式出发，作为吃货，当然要到山姆超市买一堆喜欢的零食。

逸动PLUS搭载1.4T发动机，最大功率160PS马力，最大扭矩260牛·米。匹配7速双离合变速箱，0到100加速实测7秒多，动力在日常是完全足够了。底盘使用的是前麦弗逊后扭力梁的结构，调教是舒适取向；但遇到较大的坑洼，后扭力梁的结构会导致车尾有明显的弹跳。

这台逸动PLUS是1.4T尊贵型，配置上也显得较为单一。驾驶辅助方面只有定速巡航，如果在堵车和长途驾驶的场景，驾驶者就得受累一点了。

好在方向盘的转向手感很轻，转向比很大，有2.8圈。在城市行驶、停车需要频繁打方向的时候，使用会非常轻松，这也是女性车主喜欢的地方。

Valli搭载的是1.5T发动机，最大功率147马力，最大扭矩250牛·米，数据上比逸动PLUS稍低。胜在使用了CVT变速箱，保证了整体动力的平顺。并且，CVT变速箱的可靠性与耐用性，也比逸动PLUS要更有优势。毕竟，5+2的生活方式应该追求舒适、安心的驾乘体验。

驾驶辅助方面，Valli中配以上车型都配备了ACC全速域自适应巡航。5天上班通勤与周末出游跑高速，无论是堵车还是长途驾驶也不担心。

打开ACC和车道保持功能，车辆会根据前车自适应调教速度，并且时刻保持车道中间行驶。还有车道偏离预警，交通标志识别、主动刹车这些安全配置，在同价位车型中都十分吃香。

Valli的语音智能系统支持免唤醒功能，无需先用“你好”等字眼唤醒。直接说“导航到哪里”、“想听什么歌”等等，系统就会自动识别，执行命令。比过去的语音系统要方便不少。

来到山姆超市后，先停好车。Valli的360度全景影像不仅显示后方的影像，同时模拟出车辆的俯瞰图，能很好的观察车辆周围的情况，更方便停车。复式大平层：大空间是5+2生活的刚需

来到山姆超市，我们有两台车来装东西，Valli还有车顶行李箱，可以放心的买买买，为接下来的郊外野餐做准备。

看到山姆超市里琳琅满目的食物，口水总会不争气的往下流。

吃的喝的必须买够，慰劳一下忙碌了5天的自己。

不知不觉拿了满满的一车饮料和食物，接下来就看看这两款车的空间实用性了。

逸动PLUS是传统轿车的车身机构，尾箱就比较常规，空间表现中规中矩。如果要周末出行，特别是带孩子的话，物品多的时候会有点吃力。

Valli的尾箱空间有很大的优势，得益于休旅车的设计，尾箱多出了垂直空间，能容纳下更多大件物品。而Valli尾箱的大平层这里先卖个关子，到了郊外才是它大显身手的地方。

另一个大平层指的就是车顶行李箱了，当尾箱需要放食物、小件随身行李的时候。像野餐桌椅、抱枕之类的物品，就可以往车顶行李箱上放。

车顶行李箱有500L的容积，放完我们的桌椅、抱枕后，还剩一大半空间能用。平常塞下几个登机箱都是小菜一碟，周末游可以说是绰绰有余了，即便是长途自驾，Valli也不会有空间焦虑。

实用性：休旅车优势尽显

在山姆采购完食物后，我们迫不及待的前往郊外，正式打开休闲的周末。

来到珠海高栏岛后，走在环岛公路上欣赏着美景，打开一点车窗吹吹海风，前面5天工作日的疲惫一扫而空。

像我们拒绝平庸的年轻人，当然要探险一切的未知，我们决定把车开到海边堤坝的一侧。

但这眼前的一段非铺装路面似乎阻挡了行程。

一般的轿车，以常见的本田思域为例，最小离地间隙是105mm；逸动PLUS的最小离地间隙是150，也算比较高的。

Valli在设计之初就明确了它休旅车身份，考虑到旅途中非铺装路面的情况。

因此Valli原厂的最小离地间隙达到了175mm，面对轻度烂路都能从容的通过。

虽然逸动PLUS有一点小刮底，但两台车也顺利到达目的地。开始周末的party，马上着手搭建我们的小基地。

从车顶行李箱拿下桌椅，还有尾箱的食物，愉快的周末就此上演。

再冲上一杯胶囊咖啡，搭配蛋糕、水果。

独享郊外的美景，远胜于拼团下午茶。

Valli的另一个大平层，在此情此景就能很好的运用到。

把第二排座椅放倒折平，连着后尾空间，整体容积达到1620L，一米八的身高也能轻松躺下。

在郊外睡个午觉，玩累了躺着小睡一会、看看风景，这是休旅车带给你独一无二的生活方式。

宝骏同时推出了RC-5这款三箱轿车，定位年轻人的首款智能轿车，与Valli形成双子星的搭配。

Valli负责给日常加入远方的向往，而RC-5带来的是游刃有余的智能驾趣。两款车都是年轻人的首选。

同时，为了让消费者有更多个性的选择，宝骏汽车在9月9日发布了桃源粉与竹海绿车色，且Valli的所有颜色都会应用在RC-5上。新色车辆也同时开启预定，9.9元即可下订。如果是追求极致操控的玩家，Valli手动挡MT车型“莫干山谷”也在9月9日正式开启预订了。

Valli主打“最适合中国人的休旅车”的标签，提倡“给你的日常加入远方的向往”；RC-5主打“是适合年轻人的首款轿车”，提倡“给你游刃有余的智能驾乘乐趣”。

总结：诗和远方的门槛并不高

其实在国外，休旅车是保有量很大的车型。因为价格与轿车差不多，但有着更好的空间实用性和舒适性，所以十分受欢迎。国内休旅车还是小众的存在，毕竟售价贵，大多数消费者对比之下都会选SUV。但是宝骏Valli开拓了国内10万元级别的休旅车市场，这不仅圆了很多年轻人的休旅车梦，更加深了国人对休旅车的认识和接受度。

逸动PLUS 1.4T车型的售价是9.39到10.39万元，Valli售价是7.98到10.58万元。虽然Valli的价格会略高于逸动PLUS，但这是一台更能彰显个性的休旅车，还拥有双大平层空间，以及更高的配置。

Valli还能带给你不一样的生活方式，在后疫情时代，大家外出旅游的欲望逐渐复苏。除了日常生活，更需要精神层面上的需求。Valli作为一辆为中国人量身打造的中国式休旅车，在满足日常通勤的需求之外，自驾旅行亦可轻松满足，无论是空间、性能、还是性价比，都是很不错的选择。