丰田全新一一代陆巡无论是外形、空间还是动力方面相比老款车型都有明显的升级，而且配置方面也更加出色，可以说是深受消费者喜爱。

不过喜欢归喜欢，想要买到全新一代陆巡可并不是那么容易的，因为汽车行业普遍存在的缺芯问题，陆巡的产能受到了极大的影响。

外媒报道称，全新陆巡目前至少已经获得了2万辆订单，按照目前的交付速度来推测的话，丰田完成这些订单大约需要4年的时间。在日本市场，ZX和GR车型占据的比例超过90%，这两款车型的交付时间也是最长的。

由于全新陆巡的诸多零部件都由东南亚供应商来供应，而东南亚地区目前的疫情并不容乐观，所以零部件订单几乎无法做到按时交付，这也导致最近今年8月份和9月份陆巡的生产线大部分时间都处于暂停状态，丰田也是巧妇难为无米之炊。

受限于此，丰田在全球多个地区都暂停了陆巡的预订工作，比如在澳大利亚就只开放经销商展车的预订，普通消费者暂时还不能下单，预计到今年晚些时候才会重新开放预订。

事实上，早在8月份，丰田就透露陆巡的订单量已经和一年的产能持平了，也就是说在一个月以前买陆巡就要等一年，如今这一时间已经变成了四年。

毫无疑问，在全球市场上陆巡将成为年度最强理财车，二手车比新车贵，甚至贵很多的情况将再一次出现在陆巡上，新车的加价幅度可能也会达到一个令人咂舌的程度。

外媒认为，如果未来芯片短缺出现缓解的，丰田势必会加大陆巡的产能来保证订单交付，但在最近一两年的时间内芯片短缺的情况很难得到缓解，预计到2023年才能实现芯片供需的平衡。也就是说，在2023年之前陆巡一车难求的情况都很难改变。

那么问题来了，如果你喜欢的车型因为产能问题交付等待时间比较长的话，你会考虑加价提前入手吗？