现在的汽车市场可以说是很人性化了，当你想要大空间，于是SUV诞生了。当你想要集大空间、运动和操控为一体，运动型SUV车型也就此衍生。在20万内的运动型SUV中，自主品牌的名爵HS当属亮眼。其身上搭载的2.0T发动机，数据上最大功率达到170kW，最大扭矩达到了370N·m，百公里加速仅需要7.5秒。作为一款紧凑型SUV，它有着37米的制动成绩，这在同级产品中也算亮眼，甚至很多竞品都达不到这个水平，运动“人设”屹立不倒。但是实际上它的销量并不算好，常年处于以价换市的尴尬境地中，难道它真的除了性能高就一无是处了？

作为影响一款产品的第一因素，名爵HS的外形也算不赖，就算是去年更新的款，看起来也不过时。前脸部分采用倒梯形的中网设计，内部以点阵式的渐变镀铬饰块进行点缀，中网边缘还使用镀铬银条包围，与两侧的天使眼大灯相连接，使整体宽度在视觉上得到拉伸，看上去很有力量感。

车身侧面比较简洁，仅一条腰线贯穿车身，搭配修长的车头，视觉效果也很协调。尾部造型方正，走的也是简单为主的风格。拼接式的下包围加上双边两出的排气布局，倒是增添了不少运动气息。名爵HS整体给人的感觉一如它运动型SUV的定位，也有人称它是将各种车型外观的元素糅合在一起，但外观这种见仁见智的事，争论起来也没有太多意义。

内部采用大量皮质包裹，加上平底方向盘和赛车造型座椅，营造出还算不错的运动感。10.1英寸的中控屏幕采用悬浮式设计，两侧炮筒式的空调出风口造型倒也很有特色。不过配置方面对比同级稍显不足，中低配都没有车联网跟OTA升级功能，要知道原本自主品牌就是以价格跟配置为优势，名爵HS在这方面的优势就弱了。

尺寸方面，名爵HS的长宽高为4574/1876/1664mm，轴距长度为2720mm，定位于紧凑型SUV，处于同级主流水平。头部空间还挺充裕，腿部空间也不算拥挤，加上可开启全景天窗，乘坐体验表现倒也不错。

动力部分，2019款名爵HS提供两种动力总成，其中1.5T发动机的最大功率为124kW，最大扭矩为250N·m，传动方面匹配的是6挡手动和7挡干式双离合。而2.0T发动机+6挡湿式双离合，最大功率达到170kW，这款2.0T发动机所提供的动力表现就很符合它的定位。

写在最后

除了性能要比同级产品领先之外，名爵HS其它方面的产品力属实一般。而且在上市初期11.98万元起步的定价以及低配车型较差的产品力，导致很多消费者望而却步，即使后期降价做了补救，也错失机会，只能自降门槛来换取一定的市场。

而在2020年10月上市的名爵领航，在动力方面基于名爵HS进行了升级，但本质上就是换脸名爵HS，同样也销量惨淡。其实运动SUV这个细分市场并不是有了性能就能卖得好，科技配置、乘坐舒适度和消费者对大空间的需求同样也很重要。